Nissan 2025 წელს წარადგენს Juke-ის, Rogue-ისა და Rogue Sport-ის ელექტრო მოდელებს

[Magdalena]

იაპონური მანქანათმშენებელი კომპანია Nissan თვლის, რომ თუ მის სამომავლო ელექტრომობილებს ნაცნობი სახელები ექნება, ეს მათ უკეთ გაყიდვას შეუწყობს ხელს. ამ მიზეზით იგი აპირებს 2025 წელს გამოუშვას Juke-ის, Rogue-ის და Rogue Sport-ის ელექტრო მოდელები. კომპანიის ევროპული ქვეგანყოფილების ხელმძღვანელმა ინტერვიუში განაცხადა, რომ ასეთი გადაწყვერილება მიღებულ იქნა პოპულარულ ჰიბრიდულ სისტემა Nissan e-Power-ზე დაყრდნობით. 

 

ამ უნიკალურმა სისტემამ Nissan-ს ხელი შეუწყო Qashqai-ს (აშშ-ში ეწოდება Rogue Sport) გაყიდვების შესამჩნევ ზრდას 2022 წელს. სტანდარტული დატენვადი ჰიბრიდებისგან (plug-in) განსხვავებით ჰიბრიდ Qashqai e-Power-ში გამოყენებულია ICE ტრანსმისია აკუმულატორის კვებისთვის, რომელიც თავის მხრივ ელექტროძრავს კვებავს. 

 

ასეთივე სისტემა გამოიყენა Audi-მ თავისი ელექტრომობილის კვებისთვის დაკარში მოწყობილ რბოლაზე. მისი დანერგვა უფრო მარტივია ტრადიციულ აკუმულატორ-ელექტრო ძრავის სისტემასთან შედარებით. Nissan Europe-ის გენერალური დირექტორი Guillaume Cartier თვლის, რომ e-Power ჰიბრიდული ტრანსმისია კიდევ უფრო პოპულარულს გახდის ელექტრომობილებს. 

 

„გარდამავალ პროცესში ჩვენ თავდაპირველად ვიყენებთ e-Power-ს, სანამ სუფთა ელექტრო BEV-ებზე გადავალთ“, ამბობს კარტიე. „ახლა დგება e-Power-ის დრო, რომლის უპირატესობები უნდა გამოვიყენოთ Qashqai მოდელებში“. 

Nissan აპირებს X-Trail-ის (აშშ-ში Rogue) ელექტრიფიცირებასაც. 2021 წელს ევროპაში Nissan-მა გაყიდა მხოლოდ 2380 ასეთი მოდელი. შედარებისთვის, Nissan Ariya, რომელიც მთელი წელი არ იყო ხელმისაწვდომი, 3182 ერთეული გაიყიდა. 

 

Rogue და Rogue Sport EV სავარაუდოდ იმუშავებენ Renault-Nissan-Mitsubishi ალიანსის მიერ შემუშავებულ Common Module Family (CMF) პლატფორმაზე. ამ თანამშრომლობის შედეგად შეიძლება გამოვიდეს მრავალი საინტერესო ელექტრო მანქანა, ძირითადად Mitsubishi-სგან. 

Nissan ამჟამად ამ პლატფორმას იყენებს Nissan Ariya-ში. შესაძლოა, Rogue-სა და Rogue Sport-ზე მოთხოვნა უფრო დიდი აღმოჩნდეს. 

 

იაპონური ბრენდი მიზნად ისახავს 2030 წლისთვის ელექტრომობილების წილი მთლიან გაყიდვებში 50%-მდე გაზარდოს, მომდევნო ათწლეულში კი - გაყიდოს მხოლოდ ელექტრომობილები. Nissan-ის გლობალური დიზაინის ვიცე-პრეზიდენტმა ნიუ-იორკის ავტოსალონზე 2022 წელს განაცხადა, რომ მოხარულია უარი თქვას Leaf-ისა და Ariya-ს მსგავსი ავტონომიური ელექტრომობილების გამოშვებაზე და გამოუშვას იმ ძველი მოდელების ელექტრიფიცირებული ვერსიები, როგორებიცაა Pathfinder, Frontier და Z-იც კი. 

https://tinyurl.com/2p9dsvez