AVENGER

კახა რას იტყვი 320i 1997/12 გარბენი 140 (როგორც უწერია) კლიმატი მე ვფიქრობ ღირს, თუ ჩაუსრო ძიძიამ, და 1K ევრომდე მაინც დააკლებინა... .........................

ხოსიტ ეს სამაგრი ფეხები გადის პლატის მეორე მხარეს? და თუ გადის GPU-ზე კარგად აჯდება თუ ადგილი რჩება, msi-ს კარტებზე შმეხვედრია რომ ეგ შურუპის დასაჭერები მაღლები ყოფილა, გადააშლიფოვკებ და მოგვარდება. ან ეგ გვერდზე რომ თეთრი მეტალია რამე იზოლაცია არ აქვს გადაკრული თუ ვერც აღწევს პლატამდე რომ რამე დაამოკლოს? გადასკოჩე, თხელია სკოჩი და ხელს არ შეუშლის.

ორივეს ბრალი შეიძლება იყოს ვერ გეტვი ესე. ბიოსის ჩიპი იცლება.

მეორეში თუ არ წერს ან გადამრთველის ბრალია ან ბიოსის ჩიპის..

ვინდიდან არვიცი როგორ ხდება მე სულ დოსიდან ვფლეშავ ხოლმე, ისედა თუ იგივე ბიოსს წერ მეორეზეც რა აზრი აქვს ეგრე მაგრამ შემოწმებ მაინც მუშაა თუ არა მეორე ბიოსის ჩიპი, გადაფლეშე მოკლედ.

სინჯე პერფორმანსზე გადართულზე გადაფლეშვა. თუ წაშლილია მეორე ჩიპში ბიოსი უნდა ჩაიწეროს და პრობლემაც მოგვარდება. შენ რმ გადაფლეშე ჩვეულებრივ რეჟიმში ისევ პირველი ჩიპი დაიფლეშებოდა. მაგ გადამრთველით აქტიურდება ბიოსის ჩიპები.

მდაჰ, პირველ რიგში გადამრთველია შესამოწმებელი, დალშე შეიძლება რომელიღაც კონტროლერს ქონდეს პრობლემა რომელის პერფორმანს რეჟიმში აქტიურდება, ან ბოლო ვარიანტი იმ სიხშირეებზე ვერ დგება რასაც ეგ პერფორმანს მოდი უთითებს. თუ არ ვცდები მაგაზე ორი ბიოსის ჩიპი უნდა იყოს შეიძლება მეორე ჩიპში ბიოსია წაშლილი ან დაზიენებულია ჩიპი. მოსინჯე გადართე პერფორმანსზე და ისე გადაფლეშე, ანუ სხვა PCI-eში ჩაარჭე ეგ კარტა და რამე კარტა აიღე გამოსახულებისთვის რომ გადაფლეშვა შეძლო.

წავშალე ბიოსი ეხლა 295-ად აღიქვა აუუ, ნვფლეშს რადეონივით არ აქვს ფეხებზე რომ იკიდებს და მაინც ფლეშავს რა რომიც არ უნდა იყოს? სად ვნახო ეხლა 285-ის ბიოსის ჩიპი

სოსო, eraseeeprom რატო არ მუშაობს ახალი nvflash-ის ბრალია? ბიოსის ჩიპი შევცვალე 285-ზე 260-ის დავუყენე თავისი დამწვარია და ცოცხალი თავით არ მაფლეშინებს , ,,მისმაჩს'' მიგდებს.

სად იყიდე, დაუბრუნე სანამ შემოგაკვდა თორემ მერე აგიშარდებიან და აღარ მიიბრუნებენ, ეხლაც თუ დაიბრუნეს ეგეც საკითხავია.

საღოლ რაღაცას ყოველთვის გამოჩიჩქნიან რითაც ყურადღებას იქცევენ და მომხმარებელს იზიდავენ... კინექტი, ეხლა ესეც დაემატა.. აი რით ჯობნიან სონის, --> კრეატივით

კახა განა იმაზეა პირველადაა და უნდა გავუგოთ.. აქ საქმე არორგანიზებულობასთან გვაქვს, რაც საკმაოდ ხშირია რატომღაც არა მხოლოდ აქ ზოგადად საქართველოში ჩატარებული ბევრი ღონისძიება არის არაორგანიზებული... ჩვენები არიან როგორვთქვა არცვიცი, ყველაფერი იცან ჰგონიათ, ,,ავდექით წავედით, შენ კამერა აიღე მე ბიჭებს დავუძახებ და გავაკეთოთ'' ესაა სულ მაგათი მომზადება... დარწმუნებული ვარ გსახურებელად არც გაცნობიან არცერთ მონაკვეთს, ეგრევე შეჯიბრი დაიწყეს. ბევრს კიდევ უბრქალოდ სადღაც განაქნევი ყავდა მანქანა და თავი მაგარი დრიფტავისტი ეგონა და მასეთს საერთოდ რაუნდა ჩემპიონატზე თუ მითუმეტეს ამბობ რომ ოფიციალური ჩემპიონატია, თავს ირცხვენენ და დაწყებულ საქმეს იქვე მარხავენ. ან თუ იცი რომ მანქანას ბლოკირება არ აქვს, ძრავი ვერ გაგიქაჩავს და ასე შემდეგ რაგინდა საერთოდ სად მიდიხარ? კარგი არ იციან ჯერ და დამწყებები არიან მაგრამ ველორბოლაში რომ ურიკით მიიღონ მონაწილეობა ეგრე გამოსდით.

აი ამ კაცს გამოვარჩევდი მაგ ვითომ ჩემპიონატიდან... ეტყობა მომზადებულია და ესმის საქმე.

გამოთვლეისთვის თუ რაღაც ჯანდაბისთვის იყენებენ მაგდენ ვიდეოს სისტემაში, ფეისბუკზე ვნახე ამასწინად კიტგურუს გვერდზე 8X580 სისტემაში... SLI ბრიჯები არც ჭირდებათ მაგ დროს მგონი იმ სურათზე არ იყო ყოველშემთხვევაში... აგერ ვიკიზე GPGPU computing ქვია http://en.wikipedia.org/wiki/GPGPU nvidia-ს საიტზე განმარტება http://www.nvidia.com/object/what-is-gpu-computing.html

ეუფ, რა ყველაფერში მაგრები ვართ ზოგს ძრავი ვერ უქაჩავს, ზოგს ხიდი არ აქვს ბლოკირებული ზოგს ორივე აქვს მაგრამ პაკრიშკების ფული არ ეყო წესიერად მოსამზადებლად.... კაროჩე რა........ E36ებს არაუშავდათ ისე, პირველ ორს, მეორეს უკეთ ესმის საქმე ეტყობა. ამასობაში მე ისევ E36ზე ჩავფიქრდი, სად ჯანდაბაში ვნახო ნორმ მდგომარეობაში 3-ის ფარგლებში, იმას დაჟე 280 ეწერა სპიდომეტრზე გარბენი და გადავიფიქრე

კი შეძლებს მაგ ყველაფერს, მადლობა კახა მივწერ მაგასაც

რავი ლექს ან იმაზე რა გარანტია მაქვს რომც ვიპოვო დაბალი გარბენიანი ფეიკი არ იქნება?, ანუ 160 ეწეროს გარბენი ვთქვათ და ჩამოყრილი იყოს... ან მაშინ კიდევ 1K-ზე უნდა ვიფიქრო და 97-99 წლებისკენ წამოვიწიო, რაც ყიდვის 4-5 თვით გადადებას ნიშნავს. 1-ც თუ მოვიმარაგე E46-ისკენ დავიწყებ ყურებას მერე ბოლო-ბოლო რა ღირს ამის ძრავი? 2.0/2.5L 150-180 გარბენით? MB-ს მატორები 100$ ყრიაო და ამის 500$ზე მეტი ეღირება?

ისე ძრავის სურათიც დაამატეს იტალიელებმა, კუზაო იდეალურ ფორმაშია როგორც ვატყობ,

ნაჭერი, ავტომატი....... კარგი რა ის ესე ჯდება 600$+150$+850$+1200$, 3K ჩემი მაქსიმუმია, ტყავს ვეძებ კონდინციონერს/კლიმატს 2.0L/2.3L/2.5L p.s გარბენი რომ ჩამოვყარო მატორი არ დარესთორდება?

წლებს რას უყურებ შეიძლება 91-იანი იყოს უკეთეს მდგომარეობაში