eXtreme-Hunter

რა გინდა, შე ონლაინ ხულიგანო, რა არ მოგეწონა? პ.ს. nvidia

მეც რეკლამის პონტში მომწონს, თორემ იაგუარის მაღალი ხარისხისდა მიუხედავად, მერსედესი მაინც სხვა დონეა. რაც იციან, იციან.

შეეშალა, ეტყობა მერსედესის რეკლამას გულისხმობს.

შენ რა იცი ვის რა აქვს ნაკეთები? ან ეს რა ლაპარაკია?

აა, აგრანიჩიწელის გათიშვამდე აგყავს ძრავის ბრუნები? 2001 წელს 525 (ე34) გავყიდე და ახალგაზრდა ბიჭმა იყიდა (პრინციპში, მეც ახალგაზრდა ვიყავი, 24 წლის), ხო და, მეორე დღეს მირეკავს... რა ხდებათქო და, რავი ძმაო, ძრავს სტუკი აქვსო. ეუფ, დამცხა, რაღაცას დედა უტირა და ეხლა საკაჩაო და საპრობლემო არ გახდესთქო... რა ჭირს მეთქი, ესე 1 დღეში ძრავს რა უქენი, მანქანა 5-იანზეა ყველაფერითქო. არაფერი მიქნიაო, აბა რატომ გგონია, რომ ძრავს სტუკი აქვსთქო და, რატომო და დიდ გაზზე პერებოი აქვსო (პ.ს. ეს სიმპტომი 99,9% არასწორი წვის ბრალია, ანუ დიდ ბრუნზე ბევრი ბენზინი რომ უნდა, მაგდენს ვერ აწვდის და რომელიღაც ცილინდრზე პერებოის იკიდებს, ძირითადად ბენზონასოსის ბრალია და ვიფიქრე, მაგის 100$-ის დედაც ვატირეთქო, ცოტა სწყალი ტიპაჟის მასტი იყო და ჯანდაბას, გავუკეთებთქო), რა დროს შვება ეგერთქო? რა დროს და, გაზს რომ ბოლომდე დავადგავ (ნეიტრალშიო, ანუ ადგილზე რომ დგას მანქანა), 6500-ზე ადის და მერე პერებოი ეწყებაო. ეგრევე ამოვისუნთქე (შენ რაც მითხარი ეხლა, აგრანიჩიწელიაო, მაგას აკეთებინებდა). ე ბიჭო, შეეშვი და მეორედ ეგრე არ ქნა, ძრავს გააფუჭებთქო. იმის მერე აღარ დაურეკია და 1 თვეში პარლამენტარის შევროლე გაგლიჯა შუაზე, ისეთი ხეთქა ავლაბარში გზაჯვარედინზე

ასე ადვილად ნუ ჩაიქნევ ხელს, თუ მუღამი გაქვს, ადვილად ისწავლი... გაზს ეგრე ძალიან რატომ ათამაშებ? გასაგებია, რომ დიდი გაზით (ჯერ) გიჭირს სტაბილური ტრაექტორიის დაჭერა, მაგრამ ეგრე "ქაოსურად" ნუ ათამაშებ გაზს, პლავნად შეაყოლე... უნდა იგრძნო, რა დროს როგორ უნდა დაადგა/აუშვა. კარგი შედეგები გაქვს. ადვილად რომ აითვისო (თუ აქვს თამაშს ეგეთი ტრეკი) რამე წრესავით ადგილი ნახე და ეცადე, რომ მხოლოდ წრეზე იდრიფტაო, ეგრე გაზსაც კარგად დაამუღამებ და მოხვევის კუთხესაც. ისე, თუ დრიფტის ინტერესი გაგიჩნდა, ჯობია, რომ ლფს ამუღამო და მაგედან ამ თამაშზე, რომ გადმოხვალ, სასწაულებს იზავ... გინდაც rfactor, ესეც ძალიან მაგარია. ლფს-ისგან ცოტა კი განსხვავდება, მაგრამ ძალიან მაგარი ფიზიკა აქვს, თითქოს უფრო ვაახლოვებ რეალურთან, რაღაც თავისებურად მანქანის სიმძიმე თითქოს უფრო მეტად იგრძნობა. მოკლედ, მე გირჩევ, რომ LFS & rFactor-ს მიაწვე. ორივე საუკეთესოა, შეიძლება ესეც არ არის ცუდი, მაგრამ ისეთ კაცმა (STI-228) თქვა დიდი ვერაფერიაო, რომ 100% დაეჯერება. სამწუხაროდ, მე კიდევ ვერ ჩავრთე და მხოლოდ მოსმენილ შთაბეჭდილებებს ვეყრდნობი (თუმცა, საიმედოს )

ამის დასადებად შემოვედი ძალიან მაგარია. (მაგრა ვკაიფობ ამ vs ვიდეოებით/ბილბორდებით)

ოკ. წამოწოლილი ვიყავი და მობილურით ვარ, ეხლავე ჩავრთავ კომპს და შეგეხმიანები...

ისე, (matusala საწყენად არ მიიღო, სხვა რამეს ვგულისხმობ), იქიდან დავეჭვდი ამის დრიფტის ხარისხზე, matusala-მ რამოდენიმე წუთიანი ვარჯიშის შემდეგ, რომ დრიფტი შეძლო, თან რულით. წესით, რამოდენიმე საათი მაინც იყო საჭირო, რომ რაღაც დრიფტის მსგავსი მოეხერხებინა. ლექსო, აქ რომ თემა არ გავაოფო, გცალია, რომ პიემში რაღაცეები გკითხო?

უუფ, ლექსო კაცო, ბექა საიდან მოვიტანე??? 2 წელია ლექსოთი მოგმართავ, მაგრამ ეტყობა დრაივერმა აურია გასაგებია, ანუ მხოლოდ დრიფტისთვის ვისაც უნდა, ცოტა იმედები გაუცრუვდებათ.

არა, შეეშვი! ოკეის თუ მისცემ, დაიწყებს დასკანერებას, მერე ამოყრის, რომ რაღაც საზიზღარი ვირუსები გაქვს და სასწრაფოდ უმკურნალეო (ანუ, მე მოგიგვარებო), შენც დაეთანხმები და შუა პროცესში გეტყვის, ნურას უკაცრავად, ეხლა გადაიხადე 10$, რომ იყიდო ეს პროგრამა, თუ გინდა, რომ ეს პრობლემა მოგიგვაროო. პ.ს. მოლაპარაკე კატის ბრალი არ არის, გადმოსაწერი საიტები მაიმუნობენ.

STI-228 ბექა, შენ როგორც დრიფტის მოყვარული კაცი, შენი აზრი მაინტერესებს ამ თამაშზე (მხოლოდ დრიფტზე). როგორ შეაფასებდი? ან როგორ შეადარებდი lfs-ს და rfactor-ს?

mob.ua-ზე შედი და ძალიან დიდი არჩევანია (უფასო).

აზაბოჩენი ბაბუაა. რა ქნას, არავინ აძლევს და მაგიტომაც ა....ვს :D

http://intermedia.ge/vid/305556-%E1%83%9A%E1%83%A3%E1%83%93%E1%83%98%E1%83%A1-%E1%83%A7%E1%83%98%E1%83%93%E1%83%95%E1%83%98%E1%83%A1-%E1%83%9B%E1%83%94%E1%83%A0%E1%83%94-%E1%83%91%E1%83%98%E1%83%AD%E1%83%94%E1%83%91%E1%83%9B%E1%83%90-%E1%83%9B%E1%83%9D%E1%83%9A%E1%83%90%E1%83%A0%E1%83%94-%E1%83%9D%E1%83%9E%E1%83%94%E1%83%A0%E1%83%90%E1%83%A2%E1%83%9D%E1%83%A0%E1%83%A1-%E1%83%92%E1%83%90%E1%83%A3%E1%83%A9%E1%83%90%E1%83%9A%E1%83%98%E1%83%A9%E1%83%94%E1%83%A1/

1-2 წელიწადში ანდროიდ-ღილები გვექნება ადრენო 430 ჩიპზე...

matusala არ დარჩა ვარიანტი, რომელიც არ მომესინჯოს, მაგრამ ნე ხ. ნე პოლუჩაეტსა.

ვრთაავ რო?!...

რა გინდა, გამოგდის თავიდან ყველა ეგრე იწყებს და ნელ-მელა ვითარდებიან. მშვენიერი დასაწყისია. 1 შენიშვნა: ძალიან აგრესიულად იწყებ ზანოსს და მაგის ბრალია, რომ კონტროლს კარგავ. როგორც ზემო პოსტში გითხარი, ჯობია გაზი დაგაკლდეს, ვიდრე ზედმეტი მოგივიდეს და ზანოსი ვერ დაასრულო. გაზი ცოტა დაარბილე და მოსახვევის წინ რულს დიდზე ნუ იღებ, პლავნად მიყევი. შენი სტილით ისე გამოდის, რომ რულის კუთხეს როგორც დაიჭერ, მერე იძლებული ხარ ეგრევე გააგრძელო, ჯობია მოსახვევში შესვლამდე მოხვევის კუთხე ნაკლები გქონდეს და ზანოსის დროს მოუმატო, ვიდრე თავიდანვე დიდი კუთხით შეხვიდე და მერე ეჭიდაო, რომ არ შემოგაბზრიალოს. მაგ სტილით შენ კი არ აკონტროლებ ზანოსს, არამედ, რული გაიძულებს, რომ ბოლომდე მოხვეულზე რა ტრაექტორიაც დაიჭირე, შეინარჩუნო.

100%

matusala რა დონის სეთინგები აქვს? საბურავების წნევების კონტროლი თუ შეგიძლია, წინ ცოტა მოუმატე და უკან დააკელი (ეს გამოიწვევს წინას შემთხვევაში უფრო ნაკლებ მოჭიდულობას, აქედან გამომდინარე, მანქანას ექნება სნოსი და უფრო გაყვება მოსახვევს) და უკანაზე პირიქით, უფრო მეტად ექნება მოჭიდულობა და ზანოსიც უფრო გაუძნელდება). უკანა ამორტიზატორები/ზამბარები ცოტა უფრო დაარბილე და შეიძლება მოგეწონოს (რა თქმა უნდა, თუ არის ამის საშუალება). დაბალი გაზით შედი, სანამ აითვისებ, ჯობია გაზი არ გყოფნიდეს, ვიდრე ზედმეტი მოგდიოდეს (უფრო ადვილად დაამუღამებ). ასევე, რულის მოხვევის გრადუსებზეც თუ აქვს ნასტროიკები, ცოტა დაუკელი მოხვევის კუთხე და უფრო რბილად შეხვალ.

რომც გადავაყენო ექნება აზრი რო? პირველად რომ ამ თამაშის გაშვება დავაპირე, ვინდოუსი რამოდენიმე დღის გადაყენებული მქონდა და ეხლაც რომ გადავაყენო, რა ხეირი? იგივე დისკიდან უნდა დავაყენო და რა ვიცი...

არც ახალმა კრეკმა უშველა სტიმი არ მიყენია და მაგის ბრალი ხომ არ იქნება?

:D ფოტოშოპის მეზობელი.