eXtreme-Hunter

მეც... :D

2-ის თამაშები კი შემხვედრია ბევრჯერ, მაგრამ 1-ის არ ვიცი, თუ სადმე წააწყდები და გადმოწერ, ჩაწერა და შემდეგ გაშვებაზე არ გექნება პრობლემა, თავის დროზე, როცა სონი 1 მართლაც კონსოლობდა, ხალხმა მაგ კოპირებით იშოვა ფული, ჯერ მარტო მე რაც მაგაში ფული ვყარე, რამოდენიმე 100-ეული მექნება ნაყიდი (70% ნაგავი იყო). ხვალ გამახსენე (ეხლა მართლა არ შემიძლია), რატომღაც მახსოვს, რომ ს1-ის დისკები უნდა მქონდეს, თანაც ბევრი (მახსოვს მქონდა, თუ არ გადაყარეს), ხოდა, თუ ვიპოვე, იაფად მოგცემ, ცალი 8 ლარი, ხომ კარგი ფასია?

ოო, ეგ სხვა ამბავია, იმიტომაც ღირს 20 ლარი, თორემ აკუ-ს გარეშე ალბათ 15-ზე მეტი არ ეღირება, და მაგის გარეშე არ არის? შენ სად ნახე ეგ? "ახალ ნათებაში" გადი, 100% ექნებათ მსგავსი ნათურები (თუ წახვალ, ბარემ კითხე რა, მანქანის ნათურები თუ აქვთ )

მაგდენი არ ვიცი, მე მანქანის ნათურებიდან გამომდინარე გეუბნევი, მაგალითად, 1 ლარიანი (ჩვეულებრივი, ვოლფრამის) ნათურის ამ ტექნოლოგიით შემცვლელი, ხარისხიანი ღირს 15 ლარი და თურქული (რომელზეც თვითონვე გეუბნევიან, არ ვიცით რამდენად ხარისხიანიაო) 3 ლარი ღირს, ასევე იქნება საყოფაცხოვრებოშიც, თუმცა მაგ 20 ლარიანს არ მგონია პრობლემა ქონდეს.

ვაბშეტა, მოდერმა რომ ჩაასწოროს სათაური, კარგი იქნებოდა, თუნდაც ჩემი ვორნის ფასად.

თუ ხარისხიანს იყიდი, მაშინ მაგარი რამეა, თეთრი, ქათქათა ნათება და ეკონომიური.

დაამთავრე, თუ მომდევნო კურსზე გადახვედი?

სერიოზული ჩანს, 4 SLI და ნავაროტკები, ოღონდ 1 ნაკლი აქვს, AMD.

ვაა, მაგარ ვიდზეა, რა მოდელია, რამე "ბლექ ედიშენია"?

ძილინებისა რობოტო.

მადლობა.

:miyvarxar:

რუსული ხომ არ გეგულება სადმე? ნახევარზე მეტი გავმაზე და ყველა სერიას მინდა ვუყურო.

:D

1. BMW-E39 (ეგრედ წოდებული "დუტი პიტსოტი") 120 კგ-თი უფრო მძიმეა, ვიდრე CLK, რაც ძალიან დიდ სხვაობას იძლევა, 120 კგ ძალიან ბევრია, თან 3,0-ს ვადარებთ 3,2-ს, დიდი სხვაობა არ არის, მაგრამ როცა დრაგზეა ლაპარაკი, უნდა გავითვალისწინოთ! 2. ეგენი სხვადასხვა კლასებია და მაგათი შედარება არ შეიძლება, CLK-ს უნდა შეადარო E46-ის კუპეს (გინდაც სედანი იყოს (4 კარიანი) არ აქვს მნიშვნელობა), ანუ 330-ს, რომელიც მუხლზე გადაიმტვრევს მაგ CLK-ს. 3. გააჩნია რომელი მანქანა რა კარობკით იყო, მექანიკა, თუ ავტომატი/ტიპტრონიკი. 4. გააჩნია მძღოლს, ძალიან დიდი მნიშვნელობა აქვს როგორ დაძრავ. ბუნებაში არ არსებობს სტოკი(!) მერსედესი, რომელიც თავისივე კუბატურიან ძრავში მოუგებს BMW-ს, ლაპარაკი მაქვს "ატმოსფერულ ძრავზე", ანუ ტურბოს გარეშე, თუმცა, თუ ტურბოსაც შევადარებთ, აქაც უსიტყვოდ ჟიმავს.

სერიოზული გადაწყვეტილებაა.

გასაგებია.

OK. მშვენიერია, შედეგიც მოიტანა და რაღაც ახალი ვისწავლე. ვერ გავიგე :D

ხოდა, ზმნა ხომ მოქმედებაა?!

მე ვთვლი, რომ უნდა, წიგნების კითხვა ძალიან მიყვარს, ხოდა მხვდება ხოლმე "თუმცა"-ს მერე მძიმე. შეიძლება იმათაც ეშლებათ და მეც ვცდები, ზუსტად იმიტომ გავხსენი ეს თემა, თუ ვცდები, გავიგებ რომ შეცდომით ვწერ და გამოვასწორებ :rolleyes:

გეთანხმები, ანუ "წერა" მოქმედებაა და შეიძლება ორივენაირად ითქვას.

+1 არადა, რა მაგრად მიყვარს ეს ოხერი ბრენდი.

ეხლა რომ დავფიქრდი, მგონი თემის სათაურშიც შეცდომა მაქვს, თუმცა, ორივენაირდ შეიძლება დაიწეროს: უშეცდომო წერა-უშეცდომოდ წერა. თქვენ რას იტყვით?

არა ბრატ, არ ვიტოვებ, უნდა გავყიდო.

ბუგატის დამოდინგება იგივეა, რაც მაკიაჟწასმული შტანგისტი, რომელსაც ამ კოსმეტიკით ძალას ვერ მოუმატებ, მაგას რაღა დამოდინგება უნდა? უყენია საკმაოდ დიდ წნევიანი 4 ტურბო, მაგაზე მეტს ვერც დააყენებ, აზრი არ აქვს, მანდ ყველაფერი შერწყმული და დაბალნასებულია, მიუხედავად ამ ყველაფრისა, მაინც "ბოთეა" ეს ჩვენი ბუგატი, მხოლოდ ფასეულობის გამო თუ იყოლიებდა კაცი, თორემ დანარჩენში "ვიტეკის ძრავიანი სივიკი" ჯობს.