კენტები რაც არის, 1.3/1.5/1.7 ყველა დიზელია.
სხვათაშორის, საკმაოდ გამძლე დიზელის ძრავები აქვს, 1,5 განსაკუთრებით, თუ ხარისხიან - ევრო დიზელს ჩაასხავ, დიზელის ძრავზე წარმოდგენა შეგეცვლება (უკეთესობისკენ). დიზელი არც მე მევასება, მაგრამ როცა ეკონომიურ და ქალაქში სარბენ მანქანაზე დგას საკითხი, მანდ უკვე ფინანსების რაც შეიძლება ნაკლებ დანახარჯებზე ფიქრობ და ამ საკითხში დიზელი მისწრებაა, ოღონდ, აუცილებლად ახალი ჩამოყვანილი უნდა იყიდო, აქ ნაჯლაგუნები დიზელი, მითუმეტეს პატარა ძრავიანის ყიდვა ცოტა სარისკოა, დიზელის ძრავის ყველაზე მთავარი დეტალია ეგრედ წოდებული "ტოპლივნი ნასოსი", ცუდ დიზელზე მუშაობისას იკიდებს ხმას და მერე იწყებს არასწორ წვას, მერე გადადის დაქოქვის პრობლემებში, ამ პრობლემას კი, თბილისში მხოლოდ 1 თვით თუ მოგიგვარებენ (სპეციალურ სტენდზე წნევებს უცვლიან), მაგრამ მერე ისევ დაეწყება, ან ახალი უნდა დააყენო, რომელიც რამოდენიმე ასეული ევრო ღირს.