Name Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 იგივე მონაკვეთია სადაც მერსედეესი აილეწა თუ მეჩვენება? მგონი კი. ჯერ ატარა აღმართია და მერე დაბლა ეშვება ოდნავ, დაშვებისას ერღვევათ ალბათ აეროდინამიკა. ჰაერი დაბლიდან ხვდება და მაღალ სიჩქარეზე რა დაემართა კი ჩანს ვიდეოში. ცხვირის ბრალია ორივე შემთხვევაში, დაქანებული და პატარა "ბამპერი" რაც დაბლა დაქაჩავდა არ აწყენდათ. ;D
საჯო Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 F1 MP4 ამ ახალს მაგარი ვიდი აქვს მარა სისწრაფით ძველი ჯობია
Name Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 პაგანიზე მახინჯი მანქანა არ არსებობს ხმას რო აღნიშნავ ისიც აღნიშნე რომელ წელსა გამოშვებული ეგ მანქანა და კიდევ პაგანის ეტყობა ისე მერსედესის ძრავი რო აქვს 230 ზე მეტს ვერ მიდის კი ვერ მიდის, უბრალოდ ლიმიტი ადევს ბევრ MEრც მოდელს. <_<
sauron Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 პაგანიზე მახინჯი მანქანა არ არსებობს ხმას რო აღნიშნავ ისიც აღნიშნე რომელ წელსა გამოშვებული ეგ მანქანა და კიდევ პაგანის ეტყობა ისე მერსედესის ძრავი რო აქვს 230 ზე მეტს ვერ მიდის გინდოდა გეთქვა 350KM
lomsa Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 მგონი კი. ჯერ ატარა აღმართია და მერე დაბლა ეშვება ოდნავ, დაშვებისას ერღვევათ ალბათ აეროდინამიკა. ჰაერი დაბლიდან ხვდება და მაღალ სიჩქარეზე რა დაემართა კი ჩანს ვიდეოში. ცხვირის ბრალია ორივე შემთხვევაში, დაქანებული და პატარა "ბამპერი" რაც დაბლა დაქაჩავდა არ აწყენდათ. ;D maybe
საჯო Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 აუ მანქანის მუღამზე მოვედი წავედი შიფტი ვითამაშო
eXtreme-Hunter Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 F1 ხო მანქანა არაა მონსტრია რაღაც, პილოტებისთვის სრულ ჭკუაზე რაც არუნდა ფული მქონდეს მაგას ტრეკისთვისაც არ ვიყიდიდი ჯერ ხო სალონში ძრავის ხმა აუტანელი იქნება ეგ არ არის გასართობი მანქანა, ეგ არის სრულყოფილი სარბოლო ბოლიდი, ცენტრალური სავარძლით (თუნდაც ეს მიუთითებს ბოლიდობაზე), რომლის მართვაც, ბევრ პილოტსაც კი ეშლება. რაც შეეხება ძრავის ხმას, ნებისმიერ ცენტრალურ-ძრავიან მანქანაში გექნება ეგ დისკომფორტი, ფაქტიურად, ძრავზე ზიხარ და აბა რა იქნება?! მთავარი გამოგრჩა, ხმა კიდევ არაფერია, შენ სიცხე იკითხე, სალონში ამბავია, "პარნოი" მიმიქარავს, სამაგიეროდ, წონაში დაკლებაზე გეხმარება.
Name Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 ეგ არ არის გასართობი მანქანა, ეგ არის სრულყოფილი სარბოლო ბოლიდი, ცენტრალური სავარძლით (თუნდაც ეს მიუთითებს ბოლიდობაზე), რომლის მართვაც, ბევრ პილოტსაც კი ეშლება. რაც შეეხება ძრავის ხმას, ნებისმიერ ცენტრალურ-ძრავიან მანქანაში გექნება ეგ დისკომფორტი, ფაქტიურად, ძრავზე ზიხარ და აბა რა იქნება?! მთავარი გამოგრჩა, ხმა კიდევ არაფერია, შენ სიცხე იკითხე, სალონში ამბავია, "პარნოი" მიმიქარავს, სამაგიეროდ, წონაში დაკლებაზე გეხმარება. მაგიტომაც ვაპირებ პირველი მილიონის შოვნის მერე SLR-ის ყიდვას :D
lomsa Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 ეგ არ არის გასართობი მანქანა, ეგ არის სრულყოფილი სარბოლო ბოლიდი, ცენტრალური სავარძლით (თუნდაც ეს მიუთითებს ბოლიდობაზე), რომლის მართვაც, ბევრ პილოტსაც კი ეშლება. რაც შეეხება ძრავის ხმას, ნებისმიერ ცენტრალურ-ძრავიან მანქანაში გექნება ეგ დისკომფორტი, ფაქტიურად, ძრავზე ზიხარ და აბა რა იქნება?! მთავარი გამოგრჩა, ხმა კიდევ არაფერია, შენ სიცხე იკითხე, სალონში ამბავია, "პარნოი" მიმიქარავს, სამაგიეროდ, წონაში დაკლებაზე გეხმარება. და ესე აუტანელი სიცხე იქნება ვითომ? არამგონია. აუ მანქანის მუღამზე მოვედი წავედი შიფტი ვითამაშო ახალი ნფს ითამაშე :spiteful:
eXtreme-Hunter Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 ჯერ ატარა აღმართია და მერე დაბლა ეშვება ოდნავ, დაშვებისას ერღვევათ ალბათ აეროდინამიკა. ჰაერი დაბლიდან ხვდება და მაღალ სიჩქარეზე რა დაემართა კი ჩანს ვიდეოში. ცხვირის ბრალია ორივე შემთხვევაში, დაქანებული და პატარა "ბამპერი" რაც დაბლა დაქაჩავდა არ აწყენდათ. ;D კი, ეგრეა, დაღმართზე დაშვებამ დაღუპა, მაგას ქვია "პლანირება".
Name Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 ინჟინრების ბრალია. რა უნეს ნეტა იმ ინჟინრებს ვინებმაც ეგ მანქანა დააპროექტეს და ესე აუტანელი სიცხე იქნება ვითომ? არამგონია. ნუ ამ ყინვაში კი თბილად იქნები და გაზაფხულზე ფულს შეაგროვებ რომ რაიმე მანქანაზე გეყოს, რომელსაც სტერეო და კონდინციონერი ექნება :D
sauron Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 მაგიტომაც ვაპირებ პირველი მილიონის შოვნის მერე SLR-ის ყიდვას მე წავიდოდი E90 ს შევუკვეთდი, 335-ს დიზელზე, შავი, M პაკეთით და რამე რუმე
საჯო Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 გინდოდა გეთქვა 350KM ხო კაი 350 კმ 7.3 ძრავი + ტურბინა ესეც შენი პაგანი 2011 წლის მოდელი ამაზე რას მეტყვი Этот автомобиль установил мировой рекорд скорости суперкаров разогнавшись до 386 км в час, рекорд был зафиксирован 31 марта 1998 года. 6.0 ძრავი და არავითარი ტურბინა
eXtreme-Hunter Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 და ესე აუტანელი სიცხე იქნება ვითომ? არამგონია. ახალი ნფს ითამაშე 100% ადრე, დიდი ხნის წინ, როცა "დიაბლო" თანამედროვე მანქანად ითვლებოდა, რუსი ავტო-ჟურნალისტის სტატია იყო, აიღო დიაბლო და გატესტა, ტიპი წერდა, ამას ვერ წარმოვიდგენდი, გავიგუდეო, აღარც თქვენი ტესტი მინდა, აღარც თქვენი სამსახური, გადმომიყვანეთ მანქანიდანო, უფროსი უტრაკებდა-დაეგდე ადგილზეო! ჯერ არა, ხვალ გადმოვწერ.
sauron Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 ჩემი პაგანი? ჩემი რატოა? მერსოს ძრავზე რომაა? არ ვარ MB ფანი ხალხო, არა და მაკლარენი კი მაგრად მევასება :yes:
საჯო Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 ჩემი პაგანი? ჩემი რატოა? მერსოს ძრავზე რომაა? არ ვარ MB ფანი ხალხო, არა და მაკლარენი კი მაგრად მევასება საურონიც გადმოვიბირეთ :rolleyes:
ჯამბო Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 100% ადრე, დიდი ხნის წინ, როცა "დიაბლო" თანამედროვე მანქანად ითვლებოდა, რუსი ავტო-ჟურნალისტის სტატია იყო, აიღო დიაბლო და გატესტა, ტიპი წერდა, ამას ვერ წარმოვიდგენდი, გავიგუდეო, აღარც თქვენი ტესტი მინდა, აღარც თქვენი სამსახური, გადმომიყვანეთ მანქანიდანო, უფროსი უტრაკებდა-დაეგდე ადგილზეო! ჯერ არა, ხვალ გადმოვწერ. ხო ტოპ გეარშიც იყო მგონი მასეთივე მომენტი , ნუ იასნია არავინ ტენიდა მანქანაში , მარა ტიპი ამბობდა პარნოი არისო მანქანაშიო რა... მარა დიაბოლო (მე ასე ვეძახი/დი) ისე მევასება რო ავიტან მაგას ჯანდაბას ჩემი თავი :D
eXtreme-Hunter Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 ეეჰ, ავენტადორი მომეცით და ჩემდათავად ვინც კიდევ c-class-ში ჩაჯდეს...
ჯამბო Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 ეეჰ, ავენტადორი მომეცით და ჩემდათავად ვინც კიდევ c-class-ში ჩაჯდეს... c კლასს ვინ ჩივის , არცერთ BMW-საც კი აღარ გაეკარები :lollol:
eXtreme-Hunter Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 c კლასს ვინ ჩივის , არცერთ BMW-საც კი აღარ გაეკარები ნუ, MB-თი ვიწყებ რა, ხომ გაგიგია, ჯერ მწარე ჭამე კვლავ ტკბილიო?!
Name Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 ხო კაი 350 კმ 7.3 ძრავი + ტურბინა ესეც შენი პაგანი 2011 წლის მოდელი ამაზე რას მეტყვი Этот автомобиль установил мировой рекорд скорости суперкаров разогнавшись до 386 км в час, рекорд был зафиксирован 31 марта 1998 года. 6.0 ძრავი და არავითარი ტურბინა დედამიწას BMW ძრავი ატრიალებს სგ. ნუ ახლა ყველაზე სწრაფები და მოქნილები რო მინდოდეს ბოლიდებზე გავაფანატებდი. P.ს. არაფრის ფანატი არ ვარ, უბრალოდ BMჭს გარშემო არ ტრიალებს ავტო ინდუსტრია, ამას მინდა რომ გავუსვა ხაზი ესაა ჩემი კომენტარი
sauron Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 მერსედესიდან არასდროს არავისკენ ვყოფილვარ უბრალოდ მბ დავიცავი უსამართლობისგან :sa:
საჯო Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 დედამიწას BMW ძრავი ატრიალებს სგ. ნუ ახლა ყველაზე სწრაფები და მოქნილები რო მინდოდეს ბოლიდებზე გავაფანატებდი. P.ს. არაფრის ფანატი არ ვარ, უბრალოდ BMჭს გარშემო არ ტრიალებს ავტო ინდუსტრია, ამას მინდა რომ გავუსვა ხაზი ესაა ჩემი კომენტარი მაგას მეც არ ვიძახი უბრალოდ ბმვ მინიმალურიდან მაქსიმალურს იღებს რასაც სხვა ვერ ახერხებს
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.