AVENGER Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 არა, პრობლემა არ არის რომ ეგ ძრავი ქონოდა, მაშინ მანქანა უნდა ყოფილიყო 1994 წლიდან ზევით. 95 წლის დეკემბერი.. მაგარი ძრავებია ეგენი თან ე36ში მაგრად ამართლებს, ჰაერის გაჭრა არ უჭირს მაგ მოდელს თხელია დაბალი აეროდინამიკა (ვინც არ იცის ე36 არის კუპე და არა 4 კარიანი) არ მევასება 4 კარიანი სულ სხვა ვიდი აქვს.......... ეს რა კაცია მოკლედ პოპულარიზაციას ვუწევ ამ მოდელს.. ხო შევჭამე ტვინი ამ ე36 არა?? ვსო მეტს აღარ ვიტყვი არაფერს... უბრალოდ როცა რამე გიყვარს გინდა ბევრი ისაუბრო მასზე..
eXtreme-Hunter Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 (ვინც არ იცის ე36 არის კუპე და არა 4 კარიანი) რაოოო? "E36 არის კუპე" რას ნიშნავს?
AVENGER Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 რაოოო? "E36 არის კუპე" რას ნიშნავს? ეგ მოდელი ხო კუპეა?? ე36 ანუ?? მე ეგრე ვიცი 4 კარიანს სხვა დასახელება აქვს მემგონი.. :xelitavi:
Razer Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 არ გეწყინოს მაგრად არ მევასება ეგეთი, ახალს არაუშავს. დუტ პიცოტზე საერთოდ მერწყევება BMW დან პატივს ვცემ მხოლოდ ამ კონკრეტულ მოდელებს ყველზე მეტად აი ეს მომწონს, კი არადა შეყვარებული ვარ ამ მანქანაზე რატო არ ვიცი, აი პროსტა მაგრად მევასება. M6 http://www.cars.com/go/search/detail.jsp?tracktype=usedcc&csDlId=&csDgId=&listingId=67865374&listingRecNum=2&criteria=sf1Dir%3DDESC%26mkId%3D20005%26stkTyp%3DU%26mdId%3D21420%26rd%3D100000%26crSrtFlds%3DstkTypId-feedSegId-mkId-mdId-yrId%26zc%3D60606%26rn%3D0%26PMmt%3D1-1-0%26stkTypId%3D28881%26sf2Dir%3DASC%26sf1Nm%3Dprice%26yrId%3D20135%26yrId%3D20190%26sf2Nm%3Dmiles%26rpp%3D50%26feedSegId%3D28705&aff=national მიყიდეთ რა ვინმემ დალშე ეს ორი
მიშა Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 არ გეწყინოს მაგრად არ მევასება ეგეთი, ახალს არაუშავს. დუტ პიცოტზე საერთოდ მერწყევება BMW დან პატივს ვცემ მხოლოდ ამ კონკრეტულ მოდელებს ყველზე მეტად აი ეს მომწონს, კი არადა შეყვარებული ვარ ამ მანქანაზე რატო არ ვიცი, აი პროსტა მაგრად მევასება. M6 დალშე ეს ორი რეიზერ მიყვარხარ :miyvarxar:
AVENGER Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 არ გეწყინოს მაგრად არ მევასება ეგეთი, ახალს არაუშავს. დუტ პიცოტზე საერთოდ მერწყევება BMW დან პატივს ვცემ მხოლოდ ამ კონკრეტულ მოდელებს ყველზე მეტად აი ეს მომწონს, კი არადა შეყვარებული ვარ ამ მანქანაზე რატო არ ვიცი, აი პროსტა მაგრად მევასება. M6 არ მწყინს ყველას თავის გემოვნება აქვს... მე მაინც ე36 მირჩევნია უფრო ვიწროა და სამოძრაოდ უკეთესია ეგ ძაან განიერი ჩანს..
eXtreme-Hunter Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 ეგ მოდელი ხო კუპეა?? ე36 ანუ?? მე ეგრე ვიცი 4 კარიანს სხვა დასახელება აქვს მემგონი.. მეტი აღარ გაიმეორო ეგეთი რაღაც ადრე ძარაზე (კუზაო) სხვა მარკირებებს ხმარობდნენ, E36 ყველა მოდიფიკაციის ძარისთვის E36 იყო, მაგრამ განსხვავება ასე იწერებოდა: E36-sedan; E36-touring (უნივერსალი, როგორც ზოგიერთი მოიხსენიებს-ფურგუნს ); E36-coupe; E36-compact და E36-cabrio. ასეთი ტიპის მარკირებას ხმარობდნენ 2003-2004 წლამდე, მერე დაიწყეს ინდივიდუალური "კოდის" გამოყენება ძარის მიხედვით (ეს თითქმის ყველა კლასის BMW-ს ეხება, რომელსაც ერთიდაიგივე კლასზე რამოდენიმე ტიპის ძარა აქვს) მაგალითად, ახალი მე-3 სერია: E90-(სედანი, ანუ 4 კარიანი); E91-(touring, იგივე უნივერსალი); E92-(coupe)( ) და E93-(cabrio). სხვა სერიებით თუ დაინტერესდები, მაგასაც დაგიწერ :comp10:
Razer Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 არ მწყინს ყველას თავის გემოვნება აქვს... მე მაინც ე36 მირჩევნია უფრო ვიწროა და სამოძრაოდ უკეთესია ეგ ძაან განიერი ჩანს.. ჩემ ძმაკაცს ყავს ხშირად მიწევს მაგ მანქანაში ჯდომა. პატარაა , მოუხერხებელი, კაცი ფეხს ვერ გაშლის (ქალიშვილივით ვზივარ თუ უკან ვიღაც ზის) რაღაცნაირად შებოჭილი ხარ. არ გეწყინოს მაგრად არ მევასება ეგეთი, ახალს არაუშავს. დუტ პიცოტზე საერთოდ მერწყევება BMW დან პატივს ვცემ მხოლოდ ამ კონკრეტულ მოდელებს ყველზე მეტად აი ეს მომწონს, კი არადა შეყვარებული ვარ ამ მანქანაზე რატო არ ვიცი, აი პროსტა მაგრად მევასება. M6 http://www.cars.com/go/search/detail.jsp?tracktype=usedcc&csDlId=&csDgId=&listingId=67865374&listingRecNum=2&criteria=sf1Dir%3DDESC%26mkId%3D20005%26stkTyp%3DU%26mdId%3D21420%26rd%3D100000%26crSrtFlds%3DstkTypId-feedSegId-mkId-mdId-yrId%26zc%3D60606%26rn%3D0%26PMmt%3D1-1-0%26stkTypId%3D28881%26sf2Dir%3DASC%26sf1Nm%3Dprice%26yrId%3D20135%26yrId%3D20190%26sf2Nm%3Dmiles%26rpp%3D50%26feedSegId%3D28705&aff=national მიყიდეთ რა ვინმემ აი კაი კუპე მიშა გევასება ხო ძვირია :cry:
AVENGER Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 მეტი აღარ გაიმეორო ეგეთი რაღაც ადრე ძარაზე (კუზაო) სხვა მარკირებებს ხმარობდნენ, E36 ყველა მოდიფიკაციის ძარისთვის E36 იყო, მაგრამ განსხვავება ასე იწერებოდა: E36-sedan; E36-touring (უნივერსალი, როგორც ზოგიერთი მოიხსენიებს-ფურგუნს ); E36-coupe; E36-compact და E36-cabrio. ასეთი ტიპის მარკირებას ხმარობდნენ 2003-2004 წლამდე, მერე დაიწყეს ინდივიდუალური "კოდის" გამოყენება ძარის მიხედვით (ეს თითქმის ყველა კლასის BMW-ს ეხება, რომელსაც ერთიდაიგივე კლასზე რამოდენიმე ტიპის ძარა აქვს) მაგალითად, ახალი მე-3 სერია: E90-(სედანი, ანუ 4 კარიანი); E91-(touring, იგივე უნივერსალი); E92-(coupe)( ) და E93-(cabrio). სხვა სერიებით თუ დაინტერესდები, მაგასაც დაგიწერ ხო რამოდენიმეგან შემხვდა ეგრე 4 კარიანს საიტზე ე36 არ ეწერა და ეგრე დამამახსოვრდა. დასახელებაში სხვა ეწერა და... რა ჩემი ბრალია Bayerische Motoren Werke ჩემ ძმაკაცს ყავს ხშირად მიწევს მაგ მანქანაში ჯდომა. პატარაა , მოუხერხებელი, კაცი ფეხს ვერ გაშლის (ქალიშვილივით ვზივარ თუ უკან ვიღაც ზის) რაღაცნაირად შებოჭილი ხარ. სკამი ბოლომდე ჩაწიე უკან, საზურგე ოდნავ უკან გადაწიე.. (თუმცა რას გეუბნები ამას შენც სინჯავდი ) მე არ ვარ მაინდამაინც მაღალი და... :rolleyes:
eXtreme-Hunter Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 Razer E36 (და საერთოდ მე-3 სერია) არის სუფთა მძღოლის მანქანა, მანდ 90% აქცენტი გადატანილია მძღოლის სიამოვნებაზე (სპორტული კუთხით), BMW-ს მე-3-5-7 სერიები მყავს გამოცდილი და მე-3 სერიიდან რომ სიამოვნებას ვიღებ, ეგრე ვერცერთი მაკმაყოფილებს, ძალიან მაგრად არის მძღოლზე მორგებული და იმიტომაც იღებს ყოველ წელს "წლის საუკეთესო მანქანის" ტიტულს თავის კლასში. რაც შეეხება მე-6 სერიას (E24) მართლაც უსერიოზულესია, თან შეზღუდული რაოდენობით გამოდიოდა და არ არის ბევრი, ეგ თვითონ გერმანელებისთვისაც უსაყვარლესი მოდელია, მაგის გამო გერმანელებს რაღაც პერიოდი აკრძალულუ ქონდათ მაგ მოდელის ქვეყნის გარეთ გაყიდვა, ანუ გერმანიიდან სხვა ქვეყნის მოქალაქე ვერ გამოიყვანდა (ჭორით გაგონილს არ ვამბობ, ეს მაქვს წაკითხული 1997-1998 წლის ავტოჟურნალ "კლაკსონის" რომელიღაც ნომერში), ეხლა არ ვიცი როგორ არის.
gajaviki Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 ნეტა იცოდეთ როგორ არ მაინტერესებს სიჩქარე Passat-ის სტილის მანქანებში სიჩქარე თუ დამაინტერესებდა Passat-ზე არ დავთანხმდებოდი სიჩქარისთვის და გაზაობისთვის Impreza ან EVO ან სკაილაინი. კახა გალონები რა არის? საზომი ერთეულია?
eXtreme-Hunter Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 ნეტა იცოდეთ როგორ არ მაინტერესებს სიჩქარე Passat-ის სტილის მანქანებში სიჩქარე თუ დამაინტერესებდა Passat-ზე არ დავთანხმდებოდი სიჩქარისთვის და გაზაობისთვის Impreza ან EVO ან სკაილაინი. კახა გალონები რა არის? საზომი ერთეულია? კი, 1 გალონი=3,8 ლიტრს.
gajaviki Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 მაშინ არაა გალონში 7.8*3.8=29.XXX ჰოდა 30 ლიტრას წვავს ქალაქში? :D
eXtreme-Hunter Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 ამერიკული საზომი ერთეულია, ეგენი ხომ იცი ყველაფერში განსხვავებულები არიან, მომკალი და ამ ფარენგეიტის გამოანგარიშება ვერ დავამუღამე.
eXtreme-Hunter Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 მაშინ არაა გალონში 7.8*3.8=29.XXX ჰოდა 30 ლიტრას წვავს ქალაქში? არა ბიჯოოუ, ეგენი სხვანაირად ითვლიან, მაგალითად, BMW წერს: 1გალონით გაივლი ამდენ მილს, გერმანული ვერსია პირდაპირ წერს, 100კმ-ზე გიწვავს ამდენს, შენს პრიბორებს გადაუღე სურათი და მაჩვენე.
eXtreme-Hunter Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 ჰმმ, იაპონური როა? ესე უწერია: 7.8 KM/1 აა, მაშინ რა გინდა, სწორედ გიწერს, 1 ლიტრით გადიხარ 8კმ-მდე, ესეიგი გიწვავს 12,5-ს.მაგ ძრავისთვის და სინქროსთვის მშვენიერი მონაცემია, თუმცა ბორტკომპიუტერი ცოტას ყოველთვის იტყუება და 10% უნდა დაუმატო, 13-13,5-ს გიწვავს.
gajaviki Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 აა, მაშინ რა გინდა, სწორედ გიწერს, 1 ლიტრით გადიხარ 8კმ-მდე, ესეიგი გიწვავს 12,5-ს. აა მაგას წერს? როგორც უნდა წვავდეს ანუ ისე წვავს მერე ბაკს გავავსებთ, გავივლით 100 KMს და მერე კიდე გადავავსებთ და ვნახავთ რამდენს დაიმატებს :)
eXtreme-Hunter Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 იაპონიაში გალონებით ზომავენ? არა, შენი პოსტი გვიან წავიკითხე.
Razer Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 აა მაგას წერს? როგორც უნდა წვავდეს ანუ ისე წვავს მერე ბაკს გავავსებთ, გავივლით 100 KMს და მერე კიდე გადავავსებთ და ვნახავთ რამდენს დაიმატებს ყველაზე კარგი ხერხია :D
gajaviki Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 ყველაზე კარგი ხერხია ჰო არც ბორტკომპიუტერი მინდა და არც ჩვეულებრივი კომპიუტერი რა შუაში იყო მარა მაინც. ყველაზე ძალიან რაც მომწონს ამ პასატში ის არის რომ ტრასაზე მაგრად არის მოჭიდებული, საკაიფო მოსახვევში სწრაფად რომ შეხვიდე არ იხრება უაზროდ გვერდზე და ა.შ. მოკლედ კარგი მანქანა გამოდგა ძალიან, ეხლა რულსაც გადავიტანთ და ეგაა. ხო კიდევ რა მაინტერესებს ESP რა არის? მე როგორც ვიცი მოცურების საწინააღმდეგოა.
eXtreme-Hunter Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 ყველაზე კარგი ხერხია სხვა ვარიანტიც არის, მნიშვნელობა არ აქვს რამდენი გისხია ბაკში, აიღე წვრილი და გრძელი ჯოხი, ბაკში ჩაასხი 1 ლიტრი ბენზინი, ჩაყავი ჯოხი და სადაც დასველდება იქ გაუკეთე ხაზი, ასე გააკეთე 10-ჯერ, მერე გაიარე 50კმ და ისევ ჩაყავი ჯოხი, დააკვირდი რომელ ხაზზე დასველდება და გაიგებ რამდენი დაიკლო. ისე, მაგის დედა ვატირე, 1 კარგი წკეპლა არ უნდა მოყვებოდეს მანქანას? ეხლა კიდევ დადექი და წკეპლები თალე, თანაც ბროწეულის უნდა იყოს, რომ იდეალურად სწორი წკეპლა გააკეთო, რავიცი, თუ მოხვალ ჩემთან კი მაქვს ეზოში ბროწეული, რაც მაგისგან შამფურები მითლია... :chojinfc:
gajaviki Posted June 8, 2011 Posted June 8, 2011 სხვა ვარიანტიც არის, მნიშვნელობა არ აქვს რამდენი გისხია ბაკში, აიღე წვრილი და გრძელი ჯოხი, ბაკში ჩაასხი 1 ლიტრი ბენზინი, ჩაყავი ჯოხი და სადაც დასველდება იქ გაუკეთე ხაზი, ასე გააკეთე 10-ჯერ, მერე გაიარე 50კმ და ისევ ჩაყავი ჯოხი, დააკვირდი რომელ ხაზზე დასველდება და გაიგებ რამდენი დაიკლო. ისე, მაგის დედა ვატირე, 1 კარგი წკეპლა არ უნდა მოყვებოდეს მანქანას? ეხლა კიდევ დადექი და წკეპლები თალე, თანაც ბროწეულის უნდა იყოს, რომ იდეალურად სწორი წკეპლა გააკეთო, რავიცი, თუ მოხვალ ჩემთან კი მაქვს ეზოში ბროწეული, რაც მაგისგან შამფურები მითლია... აბა ეგა თქვი შენ, ამხელა კომპანიები არიან და დავიჯერო ერთი ბროწეული არ უდგათ?
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.