bastera Posted March 28, 2014 Posted March 28, 2014 ფოტოზე მოცემული იკონი რამე სერიოზულ პრობლემას ხომ არ მიქადდის? სასწრაფოდ მჭირდება ინფორმაცია
urekeli_l Posted March 28, 2014 Posted March 28, 2014 ალბათ რომელიმე ბორბალი დაშვებულია და გადახრილია მანქანა ან მცოდნეს დაელოდე და გიპასუხებს
bastera Posted March 28, 2014 Author Posted March 28, 2014 ალბათ რომელიმე ბორბალი დაშვებულია და გადახრილია მანქანა ან მცოდნეს დაელოდე და გიპასუხებს ან ეგ ან ამორტიზატორია გასხმულიო ასე მითხრეს 2ივეს მოევლება მთავარია ჩემსკენ გამოვამგზავრო
პითონი Posted March 28, 2014 Posted March 28, 2014 ან ეგ ან ამორტიზატორია გასხმულიო ასე მითხრეს 2ივეს მოევლება მთავარია ჩემსკენ გამოვამგზავრო ამორტიზატორი მგონია მეც.
ჯამბო Posted March 28, 2014 Posted March 28, 2014 მეც მაგ ორიდან 1-1 მგონია ... მაგრამ უფრო ალბათ ამორტიზატორი იქნება , საბურავ დაშვებულზე არამგონია ეგეთი რაღაც რო ამოაგდოს
bastera Posted March 29, 2014 Author Posted March 29, 2014 მეც მაგ ორიდან 1-1 მგონია ... მაგრამ უფრო ალბათ ამორტიზატორი იქნება , საბურავ დაშვებულზე არამგონია ეგეთი რაღაც რო ამოაგდოს მადლობთ ბიჭებო, აუ რა კროშკა მანქანა ავაგდე <3 85კმ გარბენი
ottko Posted March 29, 2014 Posted March 29, 2014 pakreshkis brali unda iyos nagruzkaze amomigdo ertxel E350 ze an dashvebulia egec sheiedlzeba
eXtreme-Hunter Posted March 29, 2014 Posted March 29, 2014 არავითარი საბურავი და ამორტიზატორი. საბურავის წნევას აქვს თავისი მაჩვენებელი, ხოლო ამორტიზატორიც იმიტომ არის გამორიცხული, რომ ე60-ზე არ დგას ელექტრო ამორტიზატორები (როგორც F10-ზე) და თავისთავად ვერც გიჩვენებს ელექტრონულად. ეგ არის 100% დინამიკ დრაივის პრობლემა და დიაგნოსტიკის გარეშე ვერ იტყვი მიზეზს, შეიძლება ჰიდრო სისტემას ზეთი აკლია, ან არ არის. შეიძლება თვითონ დინ.დრაივის ბლოკს აქვს პრობლემა, რომელიც 2800 ლარი ღირს ცენტრში, თუმცა, ნახმარის ყიდვაც შეიძლება და 400$-ში გამოძვრები. მოკლედ, თუ კარგ ფასში ყიდულობ, მაგის გამო არ დაიწუნო. ყველაზე ცუდ ვარიანტში დაგიჯდება 400$ (+50$ ხელობა). საბურავში დაბალი წნევის ინდიკატორი.
bastera Posted March 30, 2014 Author Posted March 30, 2014 eXtreme-Hunter, ნადმვილად დინამიკ დრაივია. მეც გავიკითხე, და რაღაც მინიმალური იმედი არსებობს რომ ზეთის ნაკლებობითაა გამოწვეული, მანქანას სულ 80ათასი კმ აქვს გარბენი. წესით და რიგით სერიოზული პრობლემა არ უნდა იყოსო ყველა ამას მეუბნება. 400$იც კაი საკმაო ხარჯი ჰქონია, მაგრამ იშოვება ეგ ნახმარი ნაწილი რო? ფოთიდან ამის წამოყვანა პრობლემა იქნება? ევაკუატორზე რა დამადებინებს (( გამოქროლება მინდოდა. ეს მანქანა აქედანვე მწეწავს :^^ რაც მთავარია მოცემული პრობლემა ავტოავარიას ხომ არ უკავშირდება, საქმე ისაა რო ეს მანქანა თავის დროზე დაიმტვრა, თუმცა იქვე არის აღდგენილი, მაგრამ ბოლო 2ი მფლობელის ხელში აშკარად ეს მანქანა არავის უთრევია დიდი ხანი და დიდ მანძილზე.
bastera Posted March 30, 2014 Author Posted March 30, 2014 ეს არის დინამიკ დრაივის ბლოკი? http://www.ebay.com/itm/BMW-OEM-E60-E63-525-530-545-645-650-04-07-DYNAMIC-BRAKE-VALVE-BLOCK-HYDROLIC-/261379606891?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3cdb70496b&vxp=mtr
eXtreme-Hunter Posted March 30, 2014 Posted March 30, 2014 ეს არის დინამიკ დრაივის ბლოკი? http://www.ebay.com/itm/BMW-OEM-E60-E63-525-530-545-645-650-04-07-DYNAMIC-BRAKE-VALVE-BLOCK-HYDROLIC-/261379606891?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3cdb70496b&vxp=mtr რაც მთავარია მოცემული პრობლემა ავტოავარიას ხომ არ უკავშირდება არ არის გამორიცხული, რომ ავარიის გამო იყოს. კი, იშოვება დაშლილებში.
bastera Posted March 30, 2014 Author Posted March 30, 2014 eXtreme-Hunter, კი ავარიის ბრალია, წინა ბორბალშია დარტყმული, მაგრამ აღდგენილია, თუმცა კრილოც არ ზის იდეალურად და ეგრევე ეტყობა პრობლემა რომ ქონდა. ავარიის მერე მანქანას გავლილი აქვს, ასე რომ დადის, ეს დინამიკდრაივი გაკეთების პონტში არ დაიცდის? თუ სავალი ნაწილებში გადის და იმენა სანამ არ გავაკეთებ უნდა გავაჩერო? უკვე არ ვიცი მიღირს თ არა აღება, 300$მემაზაბა ისე ეგეც მეცოდება და პახოდუ შარში გაყოფაც არ მინდა, მაგარი სანერვიულო გავიჩალიჩე
eXtreme-Hunter Posted March 30, 2014 Posted March 30, 2014 ესე ზეპირად ძნელია რამის თქმა. შეიძლება, ავარიის შემდეგ აღადგინეს სისტემა, მაგრამ სალნიკიდან/კლაპანიდან გააპარა ზეთი და დაიცალა სისტემა. შეიძლება, მექანიკური პრობლემა აქვს, ან ბლოკია მკვდარი. ეგ ინდიკატორი გიჩვენებს პრობლემას და არა მიზეზს, ამიტომ დიაგნოსტიკის გარეშე ვერ იტყვი რა... (ბლოკის შემთხვევაში შეიძლება მონიტორზე დაწეროს კიდეც, მაგრამ ცუდი ის არის, რომ სანამ არ ჩამოვა, ვერ ნახავ მაგ მესიჯს). ჩემი აზრით, თუ ფასი საბაზროზე დაბალია და მანქანა მოგწონს, არ ღირს მაგის გამო დაწუნება. რა თქმა უნდა, ცუდია, რომ გაუთვალისწინებელი ხარჯი გემატება, მაგრამ ეგ უკვე მხოლოდ შენი გადასაწყვეტია, რამდენად გიღირს. თვითონ პრობლემა არ არის საგანგაშო და ძნელად მოსაგვარებელი. აქ მნიშვნელოვანი მხოლოდ ხარჯია.
bastera Posted March 31, 2014 Author Posted March 31, 2014 ესე ზეპირად ძნელია რამის თქმა. შეიძლება, ავარიის შემდეგ აღადგინეს სისტემა, მაგრამ სალნიკიდან/კლაპანიდან გააპარა ზეთი და დაიცალა სისტემა. შეიძლება, მექანიკური პრობლემა აქვს, ან ბლოკია მკვდარი. ეგ ინდიკატორი გიჩვენებს პრობლემას და არა მიზეზს, ამიტომ დიაგნოსტიკის გარეშე ვერ იტყვი რა... (ბლოკის შემთხვევაში შეიძლება მონიტორზე დაწეროს კიდეც, მაგრამ ცუდი ის არის, რომ სანამ არ ჩამოვა, ვერ ნახავ მაგ მესიჯს). ჩემი აზრით, თუ ფასი საბაზროზე დაბალია და მანქანა მოგწონს, არ ღირს მაგის გამო დაწუნება. რა თქმა უნდა, ცუდია, რომ გაუთვალისწინებელი ხარჯი გემატება, მაგრამ ეგ უკვე მხოლოდ შენი გადასაწყვეტია, რამდენად გიღირს. თვითონ პრობლემა არ არის საგანგაშო და ძნელად მოსაგვარებელი. აქ მნიშვნელოვანი მხოლოდ ხარჯია. მადლობა, ასე თუ ისე ყველაფერი გავიგე, იმედია მფლობელი არ დამიდასტურებს დათუ გამომატანა მერე კი ვნახოთ ვნახოთ რა იქნება :^^ არ მინდა ამის გამაზვა :^^ რ&დ უწერია და იმედია ივლის რა (( ამ ფოტოზე რას იტყვი? ზოგმა კონდიციონერის ვინტილატორი აკლიაო, და პახოდუ წინა პანელს ვინტები არ აქვს ცუდათ არის აწყობილიო
eXtreme-Hunter Posted March 31, 2014 Posted March 31, 2014 ამ ფოტოზე რას იტყვი? ზოგმა კონდიციონერის ვინტილატორი აკლიაო, და პახოდუ წინა პანელს ვინტები არ აქვს ცუდათ არის აწყობილიო კი, ვინტები (შპილკები) აკლია. რაც შეეხება რადიატორს, არ არის გამორიცხული. ფაქტია, რომ ფრეონის დასამუხტი კლაპანი არ აქვს - მარცხენა კუთხეში მრგვალი ნახვრეტი ცარიელია, მანდ უნდა ქონდეს თავი ამოყოფილი. შეიძლება, რადიატორი აქვს, მაგრამ ეგ მილია მოტეხილი/ჩაღუნული. ფაქტია, რომ კონდიციონერის რადიატორსაც პრობლემა აქვს (ან, საერთოდ არ აქვს).
bastera Posted March 31, 2014 Author Posted March 31, 2014 eXtreme-Hunter, მადლობა მადლობა, უკვე უარყოფითად განვეწყვე არ მინდა ამის წამოყვანა (( მთელი პრიკოლი იმაშია რო მფლობელი ჯერ კიდევ არ მაძლევს დასტურს გამოტანებისა. აესეა რა ათასჯერ უნდა გადამოწმება თორე გადაგაგდებს ვალებში. რამდენჯერ ვცადე ამ მანქანის ყიდვა ამ წლის განმავლობაში იმდენი ყველაფერს დედა ეტირა ____ ცოტა ხანი იყოს თემა, თუ დამატებით გამიჩდა კითხვები ბარემ აქ დავსვამ :^^
bastera Posted April 4, 2014 Author Posted April 4, 2014 დამაზღნარეთ )))))) ძალიან მაგარი მანქანა ვიყიდეეეეეეეეეეეეეეეე
eXtreme-Hunter Posted April 4, 2014 Posted April 4, 2014 დამაზღნარეთ )))))) ძალიან მაგარი მანქანა ვიყიდეეეეეეეეეეეეეეეე რომელი, ეს თუ სხვა რამეა ახალი? პ.ს. დაზღნარდი
bastera Posted April 4, 2014 Author Posted April 4, 2014 რომელი, ეს თუ სხვა რამეა ახალი? პ.ს. დაზღნარდი უსუფთავესი ისტორიით, ჯერ ვერ დავიჯერე რომ ჩემია
bastera Posted April 4, 2014 Author Posted April 4, 2014 525ia? 530I. ქალაქისთვის ოპტიმალური ძრავია <3 ოქროა
bastera Posted April 4, 2014 Author Posted April 4, 2014 რა გიჯდება და რომელ წლიანია? 11K_მდე. 2004იანია ))))
eXtreme-Hunter Posted April 4, 2014 Posted April 4, 2014 მაგარი მანქანაა, კაპოტშიც ყველაფერი საკმაოდ სუფთად და ქარხნულ ვიდზე აქვს. ძრავიც იდეალურია, 6,5-ში კრეფს 100-ს და ამხელა 1600 კგ-იანი მანქანისთვის საკმაოდ კარგი მაჩვენებელია. ქალაქში საშუალოდ 14-ს დაწვავს და ამ მონაცემებისთვის არ არის კატასტროფული. მშვიდობაში, სულ მწვანეზე იარე!
bastera Posted April 5, 2014 Author Posted April 5, 2014 მაგარი მანქანაა, კაპოტშიც ყველაფერი საკმაოდ სუფთად და ქარხნულ ვიდზე აქვს. ძრავიც იდეალურია, 6,5-ში კრეფს 100-ს და ამხელა 1600 კგ-იანი მანქანისთვის საკმაოდ კარგი მაჩვენებელია. ქალაქში საშუალოდ 14-ს დაწვავს და ამ მონაცემებისთვის არ არის კატასტროფული. მშვიდობაში, სულ მწვანეზე იარე! დიდი მადლობა . ვნახოთ აწი დაუცადოთ რა იქნება
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.