ყველაფერი Formula 1-ის შესახებ

[George]

წინა ვიკენდზე F1-ის 19 ეტაპის შტატების გრანპრის სპრინტი ვნახე, ისევ 4K დაიდო როგორც წინა ასევე ამ კვირის ეტაპიც პოპოვი-ფაბრიჩნოვას კომენტარით, წელს უკვე უფრო F1tv ტრანსფერში იდება, სკაისპორტში აღარ 4კ ტრანსლიაციებიც რუტრაკერზე, საკმაოთ ნორმა დეტალიზაცია აქვს, თუმცა უფრო დაბალ ბიტრეიტშია, სხვათაშორის შემდეგ სეზონში ბოტოსიც ბრუნდება თურმე და სერხიო პერესიც ფორმულა 1, თან ორივე ახალ კადილაკის კამანდაში გამოვა, ცალკე აუდიმ კი ზაუბერი იყიდა და ეგ კამანდა წყვიტავს ამ სეზონში მოღვაწეობას, შემდეგი სეზონიდან აუდი ერქმევა და ყველაფერს ნოლიდან დაიწყებენ ფაქტიურათ, რახან მატორი და შასი სულ სხვა ექნება მაგათ ბოლიდს, თან აუდის არ შეუცვლია არავინ შემდეგი წლის კამანდაში, ანუ მანდაც ჰიულკენბერგი და ბარტოლეტო გამოვაო შემდეგ სეზონში ჯერ, თან არავინ არ იცის ამაზე უკეთეს რეზულტატებს აჩვენებს აუდი, თუ ამ სეზონის ზაუბერზე უარესსაც თავის პირველ სეზონში, თუმცა ამბიციები აშკარათ ზაუბერზე მეტი აქვთ ფოლცვაგენის კონცერნში, რახან აუდი მაგათია, თან ფორმალურათ შასი და მოტორი ორივე აუდისი იქნებაო, აი კადილაკი კი ფერარის მოტორით იქნებაო ჯერჯერობით, ისე რედ ბულიც იცვლის მოტორს, შემდეგი სეზონიდან ფორდის მოტორზე გადადიან, თუმცა იძახიან ვესტაპენი ალბათ სხვა კამანდაში გადავაო თუ გაუჭირდა ახალი ბოლიდით რედ ბულს და ცუდი რეზულტატები აჩვენეს, ფერარიზე კიდე ჰაასი რჩება თვითონ ფერარის გარდა და კადილაკის, მერსედესზე რჩება ალპინი,williams და მაკლარენი, ეგ თვითონ მერსედესის გარდა, ანუ ყველაზე მეტი ბოლიდები მერსედესზე იქნება შემდეგ სეზონში მაინც, ჰონდა ისე რჩება მაინც, ასტონ მარტინი იქნებაო ჰონდაზე, ისე კი სადმე რამე თუ არ დაკანსელდა შემდეგ სეზონში 24 ეტაპი უნდა ჩატარდეს, თვითონ მატორში და ბოლიდებშიც იქნება საკმაოთ ცვლილებები, როგორც პაკრიშკების ზომაში მგონი, მოკლეთ წინა ვიკენდზე ვესტაპენი იყო უდარში და შეძლო კიდე ძალიან სერიოზული ჩამორჩენის გაქვითვა, მაგრამ რჩება საკმაო ზაპასი ჯერ ნორის და პიასტრის ვესტაპენთან, მაგის გაქვითვა საკმაოთ რთული იქნება უკვე 4 დარჩენილ გონკაში, პირველზე ვესტაპენი იყო სპრინტის კვალიფიკაციაში, მეორეზე ნორისი გავიდა, მესამე ადგილზე კი პიასტრი, ეგ გონშიკი სერიოზულათაა ფორმიდან ამოვარდნილი, კარგა ხანია სამეულშიც კი ვერ ხვდება უკვე ცალკე გონკაში, ორშაბათისკენ ვნახე სპრინტიც, სადაც  ვესტაპენმა გაიმარჯვა, მეორეზე ამჯერათ რასელი გავიდა, მესამე ადგილი კი საინცს ერგო, ეგ კი პირველი საინცის პოდიუმი იყო ამ სეზონში, მართალია სპრინტში მაგრამ მაინც, კვალიფკაციასაც ვუყურე უკვე ასნავნოი გონკის, მანდაც ვესტაპენი იყო პირველზე, მეორეზე ნორისი გავიდა, მესამეზე კი ლეკლერი, წინა მიდვიკზე დაახლოებით ვნახე გონკაც, მანდაც ვესტაპენმა გაიმარჯვა, ფაქტიურათ 8 წამიანი ჩამორჩენა ქონდა ლანდოს, მესამეზე კი ლეკლერი გავიდა, გუშინ ვნახე f1 20 ეტაპის მექსიკის გრანპრის კვალიდიკაციაც, მასეთი ტიპის ტრასაზე უკვე რედ ბულს აღარ ქონია უპირატესობა, პოლი ამჯერათ ნორისმა აიღო, მეორეზე ლეკლერი გავიდა, მესამეზე კი ჰემილტონი, რომელიც გონკებში გაცილებით ცუდათ გამოიყურება ხშირათ ვიდრე კვალიფიკაციებში მაინც, მაგ გონკაშიც მარტო 8 პოზიციაზე დაასრულა ასპარეზობა, ნორისმა უშანსოთ გაიმარჯვა, მეორეზე ლეკლერი გავიდა, მესამეზე კი ვესტაპენი, ნუ მანდ ბოლოს ყვითელი ფლაგის გამო პეისკარი გამოვიდა ცოტა ხნით და ვეღარ შეძლო ვესტაპენმა და პიასტრიმ 2 და 4 ადგილზე გასვლა ბოლო კრუგებზე, ამიტომ მაგ გონკის შემდეგ 1 ქულით გავიდა წინ უკვე ლანდო ნორისი და ეხლა ეგ ითვლება ფავორიტათ სეზონის ბოლოს, თუმცა კიდე 4 გონკაა ჩასატარებელი და ლუბოი გონკის შემდეგ შეიძლება ისევ შეიცვალოს სიტუაცია ჩემპიონატში, ნუ 36 ქულიანი ჩამორჩენა დარჩა ვესტაპენს, დიდი ალბათობით 4-ან 3 გონკის მოგება სულ მცირე ჭირდება და ეგეც ან ეყოფა ან არა, ორი გამარჯვება დიდი ალბათობით არ ეყოფა თუ 4-ან 1-ში მაინც მოიგო პიასტრიმ ან ნორისმა, თუმცა მაინც არა აქვს ცუდი პოზიცია მაკლარენს,პიასტრი თუ არა ნორისი მაინც გაიმარჯვებს, კი გაქვითა არც თუ ისე პატარა ჩამორჩენა ნორისმა, თუმცა დიდი დამსახურება მაგაში პიასტრის ცუდი ფორმაცაა, არა მარტო ნორისის კარგი რეზულტატები ბოლო გონკებში, ისე არაა აუცილებელი ვესტაპენმა კიდე უფრო სერიოზულათ შეამციროს სხვაობა დარჩენილ 4 გონკაში, მაკლარენზეც ბევრი რამე იქნება მანდ დამოკიდებული ალბათ, უბრალოთ 36 ქულიანი ჩამორჩენა ეგ ძალიან ბევრია 4 გონკისთვის, ძალიან უნდა ჩაფლავდეს მაკლარენი რომ ვერ გახდეს პიასტრი ან ნორისი ჩემპიონი სეზონის ბოლოს წელს

[George]

დღეს F1-ის 21 ეტაპის ბრაზილიის გრანპრის სპრინტის კვალიფიკაციას ვუყურე, ისევ 4K ტრანსფერში დაიდო პოპოვი-ფაბრიჩნოვას კომენტარით რელიზი, ΙPTV/2160p სდრ ტრანსფერია F1-ის, HDR არაა, რახან დღეს ტენისი ვნახე სკაიპორტის ტრანსფერით იტოგოვი WTA ტურნირიდან და ეგ კი იყო ჰდრ-ში უკვე, მაგას მარტო HLG საპორტი აქვს, ეგ კი უფრო ტელევიზორებზეა ვიდრე მონიტორებზე, პოლი ამჯერათ ნორისმა მოიპოვა, მეორეზე ანტონელი გავიდა ამჯერათ ცოტა მოულოდნელათ, მესამე პოზიცია კი პიასტრის ერგო, ხვალე ვნახავ სპრინტსაც და ასნავნოი კვალიფიკაციასაც

[George]

მოკლეთ ვუყურე რამდენიმე დღიანი დაგვიანებით თვითონ სპრინტსაც, ეგენი ყველაფერი IPTV/2160P 50fps ტრანსფერში დაიდო ამჯერათ უფრო დროულათ მაინც, სპრინტში ამჯერათ ნორისმა გაიმარჯვა, მაგრამ დაჟე ეგეთი კარგი ფორმითაც ჯერ არაფერი არ განუაღდებია მაინც ბრიტანელს, დაჟე უფრო შემცირდა სხვაობა ქულებში იგივე ვესტაპენთან, მაგრამ მაინც რჩება 24 ქულიანი სხვაობა ნორისს ვესტაპენთან და უკვე პიასტრისთანაც ეგეთი სხვაობა ფიქსირდება უკვე ჩემპიონატში, მეორეზე ანტონელი გავიდა, მესამეზე კი რასელი, ასნავნოი გონკის ვკალიფიკაციაც ვნახე, მაგ დარჩენილ ევენტებს სადღაც 11-13 ნოემბრისთვის ვნახავდი უფრო ალბათ, ეგრე დეტალურათ აღარ მახსოვს უკვე, მანდაც ნორისმა აიღო პოლი, მეორეზე ანტონელი გავიდა, რომელიც ბრაზილიაში საკმაოთ კარგ ფორმაში იყო მაინც, მესამეზე კი ლეკლერი გავიდა ამჯერათ, ნუ მანდ პიასტრი მთლიანათ ამოვარდა ფორმიდან, ნუ პერესის ნაირათ რა თქმა უნდა არ გამოდის, ან ცუნოდას რედ ბულში, მაგრამ უფრო ფერარის პილოტების დონეზე გამოდიოდა ბოლო 3-4 გონკაში ალბათ ვიდრე ლანდო ნორისი-ვესტაპენის თუნდაც, ანუ სამეულში მოხვედრაც მაგარი უჭირს უკვე ახალგაზრდა ავსტრალიელს, შეიძლება ფსიხოლოგიურათაც გატყდა ეგეთი ატრივი რომ გაქვითა ეგრე მალე ნორისმა მაინც, ვესტაპენი კი აშკარათ გაუსწრებს უვკე შემდეგ გონკაში პიასტრის ალბათ, უცბათ ფორმა ისევ თუ არ დაკარგა რედ ბულმა, ასნავნოი გონკაც ვნახე, მანდ ნორისის უპირატესობით მიდიოდა ეგ გონკა უკვე, ანუ ვესტაპენს გაუჭირდა ისევე, მეორეზე კიმი ანტონელი გავიდა, რომელიც ძალიან კარგათ გამოვიდა მაგ ევენტზე, ვერ შეძლო ვესტაპენმა იტალიელის გადასწრება და მესამეზე დაასრულა ეგ გონკა, თუმცა ისევ გაქვითა ჩამორჩენა პიასტრისთან, შემდეგ გონკაში კი მთლათ დაეწია უკვე მაგ პილოტს, ვნახე რამდენიმე დღის უკან უფრო ვიკენდისკენ ლას ვეგასის გრანპრიც შტატებიდან, ეგ უკვე 22 ეტაპი იყო, ვიკენდზე მალევე ვუყურე შედარებით კვალიფიკაციას და არ დაიდო რაღაც 4k ტრანსფერში დიდხანს ეგ ევენტი, ამიტომ Web-dl 1080P ვნახე კვალიფიკაცია და თვითონ გონკა დაგვიანებით მაგრამ მაინც დაიდო მოგვიანებით და ეგ უკვე IPTV/2160P ტრანსფერში ვნახე, სხვათაშორის საკმაოთ სოჩნი ტრანსფერია თვითონ F1 TV ოფიციალური კანალიდან, სკაისპორტის ვარიანტი დიდი ხანია აღარ იდება რუტრაკერზე უკვე რუსული კომენტარით მინიმუმ, მანდ პოლი ნორისმა აიღო, მეორეზე ვესტაპენი გავიდა, მესამეზე კი საინცი, თუმცა გონკაში შეიცვალა სიტუაცია ეგრევე, მანდ საინტერესოთ განვითარდა მოვლენები, ნორისი და პიასტრი ორივე ოთხეულში გავიდა, თუმცა ორივეს მოგვიანებით დისვკვალიფიკაცია აჯახეს, რაღაცა დარღვევა უპოვიათ ბოლიდში, აღარ მიძებნია დეტალები, მერე გაირკვა ეგ უკვე მგონი ცოტა მოგვიანებით, ეგ გონკაც ვესტაპენმა მოიგო, მეორეზე რასელი გავიდა, მესამეზე კი ანტონელი მაინც, ეგ ნორისის მეორე ადგილის ჩამორთმევის შემდეგ:

Why were the McLarens disqualified? Norris and Piastri finished second and fourth at the Las Vegas Strip Circuit, but both drivers were summoned by the stewards shortly after the chequered flag had dropped due to alleged breaches of Article 3.5.9 e) of the Technical Regulations – relating to skid block thickness. ეს ამომიგდო გუგლის AI და ალბათ სწორიცაა, ისე კი ანტონელის 5 წამიანი ჯარიმა მიცეს ფოლს სტარტის შემდეგ გონდის დაწყების დროს და მაინც შეძლო მესამე ადგილის ბეწვზე შენარჩუნება, თუმცა მეორეზე მაინც ვეღარ გადიოდა და ვერ უსწრებდა რასელს, ისე კი აღარ შემიხედია მაგისთვის, დიდი ალბათობით თავიდანვე ცნობილი გახდა და ბოლოს აღარ მიმიქცევია უკვე რომ დასრულდა გონკა დეტალებისთვის, კი გამიკვირდა სულ ბოლოს რომ აჩვენეს ცხრილი პიასტი რომ მარტო 24 ქულით იყო უკან და ვესტაპენიც დაეწია უკვე ავსტრალიელს, თურმე არცერთი ქულა არ აუღია და ვესტაპენს 25 ქულა ერგო კიდე და გაქვითა ეგ დიდი ჩამორჩენა მალევე, ეხლა ვესტაპენია ფავორიტი მაინც მეორე ადგილისთვის, აი პირველს მარტო მაშინ აიღებს ისევ რამე პრობლემა თუ ექნება ინგლისელს შემდეგ გონკებში, ჯერ 24 ქულით წინაა ნორისი, მაგრამ არაფერი განუაღდებია დაჟე პიასტრისაც კი აქვს შანსები პირველი ადგილის დაბრუნების ისევე, თუ ნორისის ცუდი ბედი გაგრძელდება შემდეგ გონკაშიც, თუმცა ჩემი აზრით კარგი შანსი აქვს ინგლისელს ჩემპიონობის დარჩენილ ორ გონკაში, თუმცა ეგეთივე კარგი შანსი ქონდა 2-3 გონკის წინ ჯერ კიდევ პიასტრისაც პირველზე რომ მიდიოდა ჩემპიონატში, მანდ უბრალოთ მარტო ორი გონკა რჩება და მაგიტომ ნორისია ჯერ-ჯერობით ფავორიტი, რედ ბულმა კი გაუსწრო ჩემპიონატში ფერარის ცუნოდას გარეშეც, რახან მაგრათ უბერავდა მაინც ვესტაპენი ბოლო გონკებში, ალბათ გაუჭირდება ფერარის მაგ ატრივის გაქვითვა უკვე, მეორზე კი მერსედესი გავა ალბათ წელს, კატარში შეიძლება ბევრი რამე გადაწყდეს უკვე ჩემპიონატში, ან მთლათ დაიძაბოს შეიძლება ბოლო გონკის წინ ყველაფერი, გააჩნია ვინ გაიმარჯვებს მანდ უკვე, პიასტრის იმედი მე ყველაზე ნაკლებათ მაქვს, მაგ გონშიკს ქონდა კარგი ფორა და ვერ შეძლო მაგის შენარჩუნება, ნორისი კი არა და უკვე ძალზე დიდი ფორა ვესტაპენმაც გაუქვითა ავსტრალიელს, მაგას მთლათ 70 ქულიანი ჩამორჩენა ქონდა მგონი 6-7 გონკის წინ ჯერ კიდევ, ნუ 60+ მეტი მახსოვს ნამდვილათ

ისე ვისაც მოენატრა წელს პერესი და ბოტოსი, შემდეგ სეზონში ორივე ერთ კამანდაში გამოვა, მოკლეთ კადილაკის პილოტები იქნებიან შემდეგ სეზონში, აი აუდიში, რომელმაც ზაუბერი იყიდა რჩება ჰიულკენბერგი და ბარტოლეტო თითქოს,მანდ ჯერ რედ ბულს არ დაუანონსებია ვესტაპენის გარდა ვის დააყენებს და თვითონ მაგის შვილობილს Racing Bulls არ ყავს ჯერ არავინ ოფიციალურათ წარდგენილი https://www.silverstone.co.uk/news/f1-2026-driver-line-ups-whos-grid

[George]

 

[George]

შაბათიდან მოყოლებული დღემდე ვნახე F1-ის 23 ეტაპის კატარის გრანპრის ყველა ევენტიც, ყველაფერი ΙPTV/2160p/50fps დაიდო, ნუ ვისაც HLG საპორტიც აქვს უფრო მაინც ტელევიზორებზე მაგათ უფრო კარგი ფერები უნდა ქონდეს მაგ ტრანსფერზე რახან კაკრაზ HLG საპორტიც ქონდა მაგ რელიზზე, HDR10 ეგ არაა მაგრამ მაინც, სპრინტის კვალიფიკაციაში პიასტრიმ გაიმარჯვა, რომელიც ბოლო მომენტში გააქტიურდა ისევე, მანამდე რას აკეთებდა არ ვიცი, რახან აღარაფერი გამოსდიოდა სულ მცირე ალბათ წინა 5 გონკის მანძილზე მაკლარენის პილოტს, თუმცა ვერ ვიტყოდი რომ არსად შანსიც კი არ ქონია გამარჯვების, ხან ტაქტიკას უფლავებდენ, ხან თვითონ უშვებდა პრომახებს, ხან მანქანამ უმტუვნა ერთ-ერთ გონკაში მინიმუმ მგონი, მეორეზე რასელი გავიდა, მესამე ადგილი კი ნორისმა მოიპოვა ამჯერათ, ოდნავ მოუკლო მაგ პილოპტმა აბაროტებს, მინიმუმ კატარში, ვნახე კვირას საღამოს მგონი სპრინტიც, მანდ საერთოდ არაფერი შეცვლილა სამეულში, როგორც დაიწყეს ისე დასრულდა სპრინტიც, კვალიფიკაციაც ვნახე უფრო ორშაბათისკენ მგონი და მანდაც პიასტრიმ აიღო პოლი, მეორეზე ნორისი გავიდა, მესამე ადგილზე კი ვესტაპენი, გონკას უკვე დღეს ვუყურე დილით, ნუ მანდ ფაქტიურათ ჩემპიონობის ბედი წყდებოდა, ვესტაპენს მარტო გამარჯვება ჭირდებოდა, ნორისმა კი ჩააგდო ეგ გონკა და არაფერი გამოუვიდა, პიასტრის კი მაკლარენის გამო არ შეხვდა მემგონი პირველი ადგილი, ძალიან მიქარეს პეისკარის დროს რომ არ შევარდნენ პიტსტოპში როგორც ეგ ვესტაპენმა გააკეთა და მოიგო კიდეც მაგის ხარჯზე ეგ გონკა, მეორეზე პიასტრი გავიდა, მესამე ადგილზე კი საინცი, ეგ ესპანელი გონშიკი წელს მეორეჯერ მოხვდა პოდიუმზე და მაგარი გაუხარდა, მოკლეთ ყველაფერი გადაწყდება ბოლო გონკაში, ნორისი ინარჩუნებს ჯერ 12 უქლიან ატრივს ვესტაპენთან, თუ უცბათ ნორისი გამოვარდა მაშინ ან ვესტაპენი გაიმარჯვებს, ან პიასტრი, ვინც იმარჯვებს ანუ გონკაში ის ხდება ცემპიონიც უკვე, ანუ პიასტრისაც ყოფნის გამარჯვება თუ ჩაფლავდა მაგალითათ ნორისი გარკვეუილი ტეხნიკური პრობლემების გამო, მაშინ გამარჯვებაც ეყოფა ავსტრალიელს რახან ვესტაპენი მარტო 4 ქულითაა წინ პიასტრიზე , ჩემი აზრით ეგ ყველაზე მოულოდნელი ფინიში იქნება ამ სეზონის პიასტრის ფორმის დაკარვის შემდეგ ბოლო გონკებში, თუმცა ვნახოთ რამხელა გავლენას მოახდენს პიასტრის მეორე ადგილი პირველის მაგივრათ თუნდაც ბოლო გონკაზე უკვე, ანუ რამე შეიცვლებოდა მაგითი თუ არც არაფერი, ისე სამ გონშიკს ბოლო გონკაში ძალიან დიდი ხანია მგონი ჩემპიონობის შანსი აღარ ქონია F1-ში, აღარც მახსოვს ეგეთი მომენტი ბოლოს როდის იყო, ახალ ერაში მე მახსენდება ფეტელის მეოთხე ჩემპიონობა 2010 წელს რედ ბულში სადაც ალონსოს გადაუსწრო და ჰემილტონი კარგი 24 ქულიანი ჩამორჩენით მიდიოდა მესამეზე ბოლო გონკის წინ, აი აქაა ყველა ეგეთი მომენტები F1-ის ისტორიაში: https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/c0q51q8yzd3o ისე პიასტრიმ მარტო თავის თავს უნდა დააბრალოს რომ ეხლა მესამე პოზიციაზე მიდის და ალბათ მაინც უკმაყოფილო დარჩება მეორეზეც რომ დაასრულოს ჩემპიონატი, იგივეს თქმა შეიძლება მაკლარენზეც, დროზე ადრე მოეშვნენ მემგონი და მაგარი ამოქაჩა რედ ბულმა ბოლო გონკებში, ეგეთი ფორმით ჩემი აზრით იმსახურებს ვესტაპენი გამარჯვებას, თუმცა მე არ ვარ მაგ გონშიკის დიდი ფანატი 

[George]

გუშინ და დღეს F1-ის ფინალური ბოლო 24 ეტაპის აბუ დაბის გრანპრის კვალიფიკაციას ვუყურე, ნუ გონკაც და კვალიფიკაციაც  ΙPTV/2160p 50fps ტრანსფერში დაიდო პოპოვი-ფაბრიჩნოვას კომენტარით, ნუ ეგენი რაც დაბანეს მატჩზე F1 ტრანსლიაციები, უფრო სწორათ გაუწყვიტეს კონტრაქტი უკრაინის ომის გამო VK-ზე გადაბარგდენ და მაქედან მიყავთ ლევათ F1 ტრანსლიაციები, პოლი ამჯერათ ვესტაპენმა აიღო, მეორეზე ნორისი გავიდა, მესამე ადგილზე კი პიასტრი, ნუ პიასტრის რომ მოეგო ჩემპიონატი მაგისთვის მარტო გამარჯვება ჭირდებოდა და ნორისი მარტო 6 ადგილზე უნდა გასულიყო, მაგ შემთხვევაში მგონი ქულებით ეწეოდა ვესტაპენს და ერთი გამარჯვებით მეტი ექნებოდა და ეგ იმარჯვებდა, მაგ მხრივ ვესტაპენს მაინც ცოტა მეტი შანსები ქონდა ჩემპიონობისთვის, მაგისთვის ნორისი 4 პოზიციაზე უნდა გასულიყო მაგ გონკაში და ვესტაპენს გაემარჯვა, ვესტაპენმა კი გაიმარჯვა საკმაოთ ადვილათ თუ არა კარი ზაპასით მაინც, მეორეზე პიასტრი გავიდა, მაგრამ ლანდოს ეყო მესამე ადგილიც ყოფნიდა და აღარ დაუშვია შეცდომები, თავიდან გადაუსწრო პიასტრიმ ეგრევე და მერე კარგათ ეკავა მესამე პოზიცია, პიასტრის კი არც ისე ბევრი შანსები ქონდა ვესტაპენის გადასწრების, ამიტომ ლანდომ გაიმარჯვა წელს პირველათ და 35 პილოტი ყოფილა ვინც მოიგო ერთხელ მაინც f1-ის მსოფლიო ჩემპიონატი, ვესტაპენმა კი ოთხი ჩემპიონობის შემდეგ დაკარგა წელს პირველი ადგილი, საერთო ჯამში ისე მაინც პიასტრის ქონდა უკეთესი შანსები წელს ჩემპიონობაზე, მაგრამ ძალიან ჩაფლავდა ავსტრალიერი ბოლო 6-7 გონკაში პადრიათ და დაკარგა სერიოზული ატრივი რაც ქონდა განსაკუთრებით ვესტაპენთან, ვესტაპენი კი ყველაზე მეტი გამარჯვებით მაინც ვერ გახდა ჩემპიონი და 2 ქულით ჩამორჩა ლანდოს, ნუ ეგ უფრო რედბულის ცუდი ფორმის ბრალი იყო, ვიდრე თვითონ ვესტაპენის, იყო გონკები სადაც აშკარათ აკლდა სისწრაფე რედ ბულს და ვესტაპენიც ცუდათ გამოდიოდა შედარებით მაგ ევენტებზე, მაგან შეუშალა უფრო ხელი რომ წელსაც მოეგო, თორე 8 გამარჯვება კი დაუგროვდა, ისე საბოლოო ჯამში 26+ ქულიანი ატრივის შემდეგ ლანდოს პიასტრი 13 ქულით ჩამორჩა, ვესტაპენს კი 11, თუმცა მაგასთან ლამის 66 ქულიანი ატრივი ქონდა ასე 7-8 გონკის უკან სადღაც, კონსტრუქტორებში მაკლარენმა კოლოსალური სხვაობით დაამარცხა მერსედესი, რომელმაც რედ ბულს 28 ქულით აჯობა მაინც, ანუ მეორე გონშიკმა რედბულში ძალიან სკრომნი ქულები დააგროვა წელს და მაგიტომ ვერ შეძლო უფრო რედ ბულმა მინიმუმ მეორე ადგილზე გასვლა, შემდეგ წელიწადს ბევრი რამე იცვლება, ბრუნდებიან ყოფილი f1-ის პილოტებიც თუნდაც კადილაკში, სადაც სერხიო პერესი და ვალტერი ბოტოსი გამოვა, რედ ბულს კი ახალი ფორდის მატორი ექნება უკვე, ისე აუდიმ რომ ზაუბერი იყიდა, ეხლა აუდის მატორი ექნებათ უკვე, კადილაკს კი ფერარი, სხვათაშორის ჰონდა რჩება მაინც F1-ში ჯერ, ასტონ მარტინს ექნება ჰონდას მოტორი მარტო შემდეგ სეზონში: https://en.wikipedia.org/wiki/2026_Formula_One_World_Championship სხვათაშორის ვესტაპენის ნაპარნიკი შემდეგ სეზონში ისაკ ჰაჯარი იქნებაო უკვე, რეისინგ ბულში კი ბრიტანელი პილონი არვიდ ლინმბლადი გამოვა, ეგ ნოვიჩოკი იქნება, აქამდე არ გამოსულა f1-ში, დანარჩენი პილოტები ისევ ძველ კამანდებში რჩებიან, უბრალოთ თვითონ ბოლიდები, პაკრიშკები და მატორები იცვლება ისევე შემდეგი წლიდან, ამ სეზონში თუ ვინმე მაგარ ფორმაში იყო შეიძლება შემდეგ სეზონში გაუჭირდეს და პირიქით, ალბათ ეგ უფრო პირველ რამდენიმე გონკაში გამოჩნდება ვინ რა ფორმაში იქნება სტარტზე მინიმუმ, რაც შეიძლება გადამწყვეტიც აღმოჩნდეს, თუმცა გრძელი ჩემპიონატია და მარტო კარგათ სტარტზე გამოსვლა არ იქნება ჩემპიონობისთვის საკმარისი, მერეც უნდა ქონდეთ კარგი რეზულტატები, ვესტაპენი შეიძლება სხვა კამანდაშიც კი გადავიდესო თუ ნახა რომ რედ ბულში ვეღარაფერს მოიგებს უკვე დიდათ ახალი ბოლიდით და მატორით

[George]

მოკლეთ თითქმის ყველაფერი ცნობილია უკვე ახალ F1 სეზონზე, აი ცალკე კალენდარიც გამოაქვეყნეს უკვე:

https://www.formula1.com/en/latest/article/formula-1-reveals-calendar-for-2026-season.YctbMZWqBvrgyddrnauo8 ნუ 24 გრანპრი ტარდება წელს თუ რომელიმე არ გადაიდო მოულოდენლათ, მაქედან სპრინტი ჩატარდება 6 ეტაპზე წელს, წელს 11 კამანდა იქნება უკვე, მათ შორის 2 ახალი კამანდაც კადილაკი და აუდის სახით, ბოლომ კაკრაზ საუბერი ჩაანაცვლა წელს: https://www.formula1.com/en/latest/article/who-are-the-2026-formula-1-teams.1lkaenQFrnBNcRxQo28Ckv პილოტებიც ფაქტიურათ უკვე ცნობილია მაგ კამანდებში ვინ გამოვა ახალ სეზონში, ნუ ვესტაპენის პარტნიორი ამჯერათ ჰაჯარი იქნება, ეგ აურჩევია რედ ბულს, რომელსაც ახალი მატორი ექნება, რედ ბული ახალ მატორზე ფორდთან ერთად მუშაობდა, აი რეისინგ ბულში მეორე პილოტი იქნებაო წელს 18 წლის უნიორი Arvid Lindblad, აუდიში დარჩა წინა სეზონის ზაუბერის ორი პილოტი, მანდ არაფერი შეცვლილა მაგ მხრივ, თუმცა თითქოს ზაუბერზე მეტი აქვს ახალ კამანდას ბიუჯეტიც და ამბიციებიც უფრო მაღალი, კადილაკში კი ყოფილი F1 პილოტები ბოტასი და სერხიო პერესი გამოვა წელს, მანდ ჯერ რახან თვითონ მატორები და პაკრიშკებიც კი შეიცვალა ამ სეზონიდან ისევე ვერ გაიგებ ჯერ ვის რისი თავი ექნება დაახლოებით, მინიმუმ 4-5 გონკა უნდა ჩატარდეს ალბათ და მერე გამოჩნდება იქნება წელს რამე სერიოზული ბრძოლა ტიტულზე და კონსტრუქტორების ჩემპიონატზე თუ დიდათ არა და მარტო ერთი კამანდის დომინაციით წავა ეს ჩემპიონატი

[George]

მოკლეთ დაიწყო ეს სეზონი ავსტრალიის გრანპრით, დაიდო მალევე 4კ ტრანსფერშიც კვალიფიკაცია და გონკა ჯერ კიდევ 2 დღის უკან: https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=6826525 ჯერ გადმოსაწერი ადგილიც აღარ დამრჩა, დიდი აბიომი წაიღო ნამეტარი ზამთრის ოლიმნპიადამ, თუმცა გადმოვწერ ცოტა მოგვიანებით და კიდე უფრო დიდი დაგვიანებით ვუყურებ მერე, შეიძლება სრაზუ რამდენიმე ეტაპიც კი დამიგროვდეს მაქამდე, ჯერ 13 თებერვალზე ვარ გაჩერებული ოლიმპიადაზე და მერე ჩავუჯდები სხვა სპორტულ ევენტებსაც, იგივე ნბა all star game და ჩემპიონთა ლიგის ფლეიოფი უკვე 

[George]

ისე ამ სეზონში როგორც ჩანს 24 გრან პრის მაგივრათ მარტო 22 ჩატარდება, middle east დაძაბული სიტუაციის გამო ბაჰრეინის და საუდის არაბეთის გრანპრი მინიმუმ არ ჩატარდებაო, ნუ კატარის გრანპრი ჯერ ნოემბრის ბოლოს ტარდება და მაქამდე შეიძლება დაწყნარდეს მაგ რეგიონში სიტუაცია, აი პირველი ორი უკვე აპრილში უნდა ჩატარებულიყო, ანუ მაქამდე კიდე ჩინეთის გრანპრია ამ ვიკენდზე და მარტის ბოლოს იაპონიის გრანპრი იმართება კიდე, მე მაინც ჯერ ვერ ვუყურებ, ლახან ზამთრის ოლიმპიადას ვუყურებ ჯერ პოლნი აბიომში, თუმცა ცუდია რომ გადაიდება სულ მცირე ორი გონკა, შეიძლება მეტიც, რახან ლუბოი უამინდომის გამო შეიძლება გადადონ რომელიმე ევენტი, მომხდარა ეგრე ადრეც იტალიის ერთ-ერთი გრანპრი რომ გადადეს წყალდიდობის შემდეგ, პრინციპში არც 22 გონკაა ცოტა, ძალიანაა უკვე გადატვირთული კალენდარი, 20-22 გონკაც სრულიათ საკმარისია ერთ სეზონში მემგონი, მანდ კი ლამის 25-მდე გაზარდეს უკვე გონკების რაოდენობა + 5-6 გონკაზე სპრინტიც ტარდება რეგულარულათ

[George]

დაგვიანებით დავიწყე დღეს F1 ახალი სეზონის ყურებაც, დღეს მარტო F1-ის პირველი ეტაპის ავსტრალიის გრანპრის კვალიფიკაცია ვნახე, რომელიც დაახლოებით 1 თვის უკან 7 მარტს ჩატარდა, ΙPTV 2160p 50fps ტრანსფერი გადმოვიწერე რუტრაკერიდან პოპოვი-ფაბრიჩნოვას რუსული კომენტარი რაზეც ქონდა დამატებული, ეგენი ისევ განაგრძობენ წელსაც VK კანალზე არაოფიციალურ F1 ტრანსლიაციებს რუსულ ენაზე, თუმცა არის სეტანტაზეც კიდე რუსული კომენტარით F1, მესამე და მეოთხე კომენტატორიც არის ისე VK კანალზე, რაც დაამატეს მაგ რაზდაჩაზე, თუმცა არც მომისმენია მაგათვის, მე მაკმაყოფილებს პოპოვიც პრინციპში, ბავშობიდან მაგ კომენტატორით ვუყურებდი ხოლმე F1 გონკებს ჯერ კიდევ რუსულ კანალებზე რომ გადიოდა 1990 წლების დასაწყისში, ამ სეზონში კარდინალურათ შეიცვალა ისევე მატორები, დაემატა ორი ახალი კამანდაც აუდის და კადილაკის სახით, თუმცა აუდიმ ზაუბერი იყიდა და თავისი მოტორით გამოდის ეხლა, კადილაკს კი ფერარის მოტორი ქონია წელს, ზოგ კამანდას ჯერ არაფერი გამოსდის სტარტზე, დაჟე ისე უჭირთ რომ მანქანების დაქოქვაც კი ვერ შეძლეს, ცუდ დღეშია ვილიამსიც სტარტზე, ფერარი და მაკლარენიც მაგარს ბუქსაობენ, დიდი უპირატესობა აქვს ჯერჯერობით მერსედესის კამანდას, რომელსაც საკმაოთ უჭირდა უკვე ბოლო ორი სეზონი, პოლი რასელმა აიღო, თან დიდი ატრივით საკმაოთ, მეორეზე კიმი ანტონელი გავიდა, მესამე ადგილზე კი ცოტა მოულოდნელათ რედ ბულის ახალი პილოტი ისაკ ჰაჯარი, ვესტაპენმა ავარია გააკეთა პირველივე ეტაპზე და ბოლო პოზიციიდან დაიწყებს ალბათ გონკას, გონკას კაკრაზ ხვალე ვნახავ უკვე

[George]

ვუყურე გუშინ F1 ამ წლის პირველი ეტაპის ავსტრალიის გრანპრისაც, ისე თითქოს მომეჩვენა რომ ავსტრალიის გრანპრიზე უფრო სოჩნი ტრანსფერი იყო მაინც ვიდრე ჩინეთის გრანპრიზე, ფერების მხრივ ეგ, ΙPTV 2160p 50fps იყო ორივე ტრანსფერი ერთიდაიგივე ისტოჩნიკიდან თან, საინტერესო სტარტი ქონდა მაგ გონკას, თუმცა რასაც ვუყურებ ახალი რეგლამენტი უფრო ბლომათ აბგონების შანსებს იძლევა, განსაკუთრებით გონკის პირველ ნახევარში უფრო ალბათ, ანუ ოპონენტებს ეხლა ერთი გონკის მანძილზე რამდენჯერმე შეუძლიათ ერთმანეთის გადასწრება, რაც წინა სეზონებში შედარებით იშვიათათ ხდებოდა მაინც ძველი ბოლიდებით, პირველ გონკაშიც ხან ერთი ბოლიდი გადიოდა თავიდან პირველზე ხან მეორე, lol ეხლა დავსერჩე სპეციალურათ და 45 აბგონი ყოფილა ჯამში მთლიანათ წინა წლის ავსტრალიის გრანპრიზე, წელს კი უკვე ეგ რიცხვი გაზრდილა 120-მდე, ეგრევე მეცა ეგ თვალში თავიდანვე, პრინციპში არც ჩინეთის სპრინტზე დაფიქსირდა ცოტა აბგონები, ნუ პირველზე პრინციპში მარტო ლეკლერი და რასელი მიდიოდენ მაგ გონკაში, ეგეც უფრო პირველი 10 კრუგი, მერე რასელმა დაიკავა ლიდერობა და ფაქტიურათ აღარც გაუშვია უკვე გონკის ბოლომდე, თუმცა სტარტზე ბევრათ მეტი აბგონები იყო მთლიანობაში მაინც მაგ გონკაში, მეორეზე მაინც კიმი ანტონელი გავიდა, თუმცა უფრო ცუდი სტარტის გამო მარტო 3 წამით ჩამორჩა რასელს, რაც არაა ძალზე დიდი ჩამორჩენა მაინც, აი ლეკლერს გონკის მეორე ნახევარი არ გამოუვიდა და მესამეზე დაასრულა მარტო ეგ გონკა, ანუ დიდი უპირატესობა ქონდა მაინც მინიმუმ პირველ გონკაში მერსედესის კამანდას, თუნდაც იგივე ფერარისთან, თუმცა კვალიფიკაციაში არ ჩანდა რომ ფერარი მაგდენს მაინც შეძლებდა უკვე გონკაში, ვნახე სპრინტის კვალიფიკაცია და თვითონ სპრინტიც უკვე დღეს, მარტო ფაბრიჩნოვას მიყავდა ამჯერათ, პოპოვი მეორე ეტაპზე მარტო გონკაზე იყო, პირველზე ისევ რასელი გავიდა მანდაც, მეორეზე კი ანტონელი, მესამეზე ამჯერათ ლანდო ნორისი გავიდა, ანუ მაკლარენი ჯერ-ჯერობით ბუქსაობს, თუმცა ისეც არა რომ ფერარის ცოტა მოგვიანებით არ გადაუსწროს უკვე მინიმუმ, მერსედესის გადასწრება რომც ვერ შეძლონ ამ სეზონში დიდათ, მანდ უკვე სპრინტი ჩააგდო მართალია ახალგაზრდა იტალიელმა, ძალიან ცუდი სტარტი ქონდა, მერე პატარა ავარიაც გააკეთა თან და ვეღარ შეძლო სამეულში დაბრუნება მაგის გამო, თუმცა რასელმა ისევ გაიმარჯვა მანდაც, მეორეზე ამჯერათ ლეკლერი გავიდა და არ ქონია დიდი ჩამორჩენა მაინც რასელთან წამებში, დაჟე პირიქით 0.6 წამი იყო მარტო სხვაობა ბოლოს მაგ მინი გონკაში, მანდაც სტარტზე ხან ლეკლერი გადიოდა წინ თავიდან ხან რასელი და იყო პირველზე ჰემილტონიც, რომელმაც მესამე პოზიციაზე დაასრულა ეგ სპრინტი, ვნახავ ხვალე ცალკე კვალიფიკაციასაც, რახან დაკანსელდა წელს 3-4 რაუნდი არაბეთში რაც ტარდებოდა მეოთხე რაუნდი ეხლა მარტო 1 მაისს გაიმართება მაიამიში და მანამდე ვნახავ უპრობლემოთ მესამე რაუნდსაც რამდენიმე დღეში უკვე, ცოტა სპეციფიკური გონკებია ახალი რეგლამენტით, რაღაცნაირი ისკუსტვენი სახე აქვს მაგდენ აბგონებს სტარტზე, მიჩვევაც ჭირდება ცოტა, ნუ კვალიფიკაციაში ყველაფერი ისევ ისეა, როგორც მანამდე, გონკაშია საკმაო ცვლილებები უკვე მაინც მაგდენი აბგონების ხარჯზე + ახალი მატორები არ გამოირჩევიან ჯერ სტაბილურობით, ბევრი ვილეტებია მაინც პირველ გონკებში, არა მარტო აუტსაიდერებში

[George]

ვნახე დღეს კვალიფიკაციაც ჩინეთის გრანპრის, ისევ ფაბრიჩნოვას მიყავდა მარტო, პოპოვი მგონი გონკაში დაბრუნდა, ნუ მანდ ამჯერათ ახალგაზრდა იტალიელმა კიმი ანტონელიმ გაიმარჯვა, თან საკმაოთ დამაჯერებლათ, მეორეზე რასელი გავიდა, მესამე პოზიციაზე კი ჰემილტონი, რომელიც წელს უკეთესათ გამოიყურება შედარებით იგივე ლეკლერს თუ შევადარებთ, წინა წელიწადს არაფერი გამოსდიოდა დიდათ ჰემილტონს, ლეკლერს უფრო კარგი რეზულტატები ქონდა მაინც, ვნახავ ხვალე გონკასაც და მერე უკვე მესამე რაუნდს ჩავუჯდები, 1 მაისამდე მაინც არ იწყება მეოთხე რაუნდი მაიამიში რაც უნდა ჩატარდეს

[George]

ვუყურე დღეს ჩინეთის გონკასაც, მანდ უკვე პოპოვი-ფაბრიჩნოვას კომენტარით იყო ეგ ტრანსლიაცია, არ ყოფილა არც ეგ მეორე გონკა ძალზე საინტერესო, თუმცა მანდაც ბლომათ ბოლიდები გამოვარდა სხვადასხვა მიზეზების გამო, ზოგიერთები კი არც კი გამოსულან მაგ გონკაში ტეხნიკური პრობლემების გამო, თუ სწორათ მახსოვს 22-ან 15 მანქანამ დაასრულა გონკა მარტო, სტარტზე ისევ იყო მანდაც ბევრი აბგონები, ანტონელიმ დაჟე ცოტა ხნით დაკარგა ლიდერობა, თუმცა მერე ჯერ დაიბრუნა პირველი ადგილი და გონკის მეორე ნახევარში საკმაოთ დიდი ატრივი ქონდა უკვე, სტარტზე რასელიც საკმაოთ უკან იმყოფებოდა, მაგრამ მერე დაიბრუნა მეორე ადგილი, უბრალოთ ანტონელის ვეღარ დაეწია და მაგ ახალგაზრდა ფაქტიურათ ტინეიჯერმა პირველი გონკა მოიგო თავის კარიერაში საკმაოთ კომფორტული ატრივით და ეგ იტალიელი პილოტის პირველი გამარჯვება იყო F1 გონკებში 20 წლის მანძილზე, მაშინ ფიზიკელამ გაიმარჯვა, თუმცა კიმის ბევრათ მეტი აქვს პოტენციალი იმ იტალიელზე მაინც, მესამეზე ამჯერათ ჰემილტონი გავიდა, ეგ ბრიტანელის პირველი პოდიუმი იყო მარტო ფერარის კამანდაში, მაგ გონკის შემდეგ 4 ქულით წინ იყო კიმისთან რასელი, ლეკლერი კი 1 ქულით უსწრებდა ჰემილტონს, თუმცა ფერარის უკვე დიდი ჩამორჩენა აქვს მერსედესთან კონსტრუქტორების ჩემპიონატში, მანდ უბრალოთ სხვა კამანდები ჯერ-ჯერობით უბედურათ ბუქსაობენ, თუ შვებოდა რამეს პირველ ორ გონკაში იავნი ლიდერის მერსედესის გარდა ეგ კაკრაზ ფერარის კამანდა იყო, ხვალე ვნახავ იაპონიის გრანპრის კვალიფიკაციასაც, რატომღაც მგონია მანდაც მერსედესის პილოტებს ექნება დიდი უპირატესობა, პირველ რიგში მაინც გონკაში

[George]

სადღაც 18 აპრილისთვის ალბათ ვნახე F1-ის მესამე ეტაპის იაპონიის გრანპრის კვალიფიკაციაც, ეგ ევენტი უკვე 28 მარტს ჩატარდა, მანდ კიმი ანტონელიმ აიღო პოლი უკვე, მეორეზე რასელი გავიდა, მესამე ადგილზე კი ამჯერათ პიასტრი, ნუ მაკლარენმა ცოტა ამოქაჩა მესამე ეტაპისთვის,, ნუ მერსედესს ალბათ უკვე ვეღარ, მაგრამ მინიმუმ ფერარის გაუწევენ კონკურენციას ამ სეზონში, თუ აჯობეს კიდეც სეზონის ბოლოს დაგროვილი ქულებით, ნუ მინიმუმ მესამე გონკამ ეგ აჩვენა უკვე, ვნახე ასე 20 აპრილისთვის მგონი, ზუსტათ აღარც მახსოვს თვითონ გონკაც, მაგის შემდეგ აპრილში ორი გონკა კიდე იყო დაგეგმილი კალენდარში, მაგრამ გადაიდო კატარის და საუდის არაბეთის გრანპრი წელს, თუმცა უკვე მეოთხე გრანპრი მაიამიში სულ მალე გაიმართება უკვე ამ ვიკენდზე, იაპონიის გრანპრიც კიმი ანტონელიმ მოიგო, რასელს ისეთი კარგი გონკა არ ქონია და ვერ მოხვდა სამეულში ამჯერათ, მეორეზე პიასტრი გავიდა, თუმცა ლამის 14 წამიანი ჩამორჩენით, მესამე ადგილზე კი ლეკლერი, სამი გონკის შემდეგ 9 ქულით იგებს ჯერ ანტონელი, მესამეზე კი ლეკლერია, რომელიც 14 ქულით ჩამორჩება რასელს,ისე ფერარის კარგი სტარტი აქვს წელს საკმაოთ, თუმცა უკვე 45 ქულიანი ატრივი აქვს მერსედესის კამანდას სტარტზე, მაკლარენს ძალიან ცუდი სტარტი ქონდა, მაგრამ ცოტა ამოქაჩა მესამე რაუნდის შემდეგ, შეუძლიათ დაეწიონ ფერარის, ან თუ ჩამორჩენ ეგეთი დიდი სხვაობით აღარ, შემდეგ რამდენიმე გონკაში გაირკვევა ეგ უკვე, ეხლა კიდე რაღაცა შეიცვალოს შეიძლება მაიამიში, რედ ბული ჯერ-ჯერობით მკვდარია ახალი ბოლიდებით და თავისი ახალი ფორდის მატორით, თან მთლიანათ ფორდის მატორი ეგ არაა, რედ ბულის ხელიც ურევია და რედ ბულის ქარხანაში აწყობენ მგონი მთლათ მაგ ჰიბრიდულ მატორებს, სრული სახელი მგონი Red Bull Ford Powertrains ქვია, ისე აუდიც მკვდარია სტარტზე და კადილაკს კიდე უფრო უჭირს მგონი ქულების დაგროვება, ასტონ მარტინსაც არაფრის თავი არა აქვს განახლებული მოტორებით, როგორც უილიამსის კამანდას, აი ეგ ოთხი კამანდაა ჯერ აუტსაიდერის როლში წელს, როცა უკვე 20 ბოლიდის მაგივრათ 22 ბოლიდი მონაწილეობს, რახან 11 კამანდაა უკვე F1-ის, 10-ის მაგივრათ, ისე 4კ ტრანსფერზე ისევ აპსკეილშია კოკპიტის კამერები, თუმცა გარე დეტალიზაცია თითქოს ამ სეზონში უფრო კარგია უკვე, რუტრაკერზე რუსული კომენტარით ისევ F1 ოფიციალური ვებკა იდება, HDR ვარიანტი არა https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=6837999 თუმცა HLG საპორტი აქვს მაგ ვერსიას, ეგ ჰდრ არაა მაგრამ უფრო იარკი ფერები აქვს რა ტელევიზორებსაც აქვს მაგის მხარდაჭერა, მონიტორებს შედარებით რედკათ აქვს მაგის საპორტი მაინც, როგორც თუნდაც DV

[George]

დღეს F1-ის მეოთხე ეტაპის მაიამის გრანპრის სპრინტის კვალიფიკაციას და სპრინტს ვუყურე, ისევ ΙPTV/2160p 50ფპს ტრანსფერი დაიდო ეხლაც პოპოვი-ფაბრიჩნოვას რუსული კომენტარით, სხვათაშორის რუტრაკერზე ეგ რელიზერი ინგლისური კომენტარით 4K HDR ტრანსლიაციებს დებს ხოლმე სკაისპორტის, მაგრამ პოპოვს მაგაზე არ ამატებს რატომღაც, შეიძლება არ ჯდება ადვილათ და მაგიტომ იმ მეორესგან განსხვავებით, თორე ვუყურებდი ჰდრ-შიც f1 ეგ რომ არა, ამჯერათ სპრინტის კვალიფიკაციაში ლანდო ნორისმა გაიმარჯვა, რომელმაც მარტო ფაქტიურათ მესამე ეტაპზე აჩვენა წინა წლის დონის რეზულტატი, სადაც ჩემპიონი გახდა, რასაც ვუყურებ სერიოზულათ ამოქაჩა მაკლარენმა ისევე წელსაც განახლებების შემდეგ, თუმცა თავიდან ძალიან დიდი ჩამორჩენა ქონდათ პირველ ორ ეტაპზე განსაკუთრებით მაინც, ეგეთი ფორმით კი უნდა გაუწიონ წელსაც მერსედესის კამანდას სერიოზული კონკურენცია ყველა გონკებში თუ არა ნაწილში მაინც, მეორეზე ამჯერათ კიმი ანტონელი გავიდა, მესამეზე კი პიასტრი, რომელიც წინა გონკაზეც არ გამოიყურებოდა ცუდათ უკვე, ვნახე სპრინტიც, მანდ ნორისმა მოიგო ამჯერათ, მეორეზე პიასტრი გავიდა, მესამე ადგილზე კი ლეკლერი, ანტონელიმ ჩააგდო სტარტი და ვერ შეძლო სამეულში მოხვედრა, გადმოწერილი მაქვს კვალიფიკაციაც და მაგას ხვალე ვნახავ უკვე, დღეს ყოფილა გონკის დაკანსელების შანსებიც, მაგარი შტორმი და უამინდომა ყოფილა მაიამიში და ძლიერი წვიმა იყოო მოსალოდნელი, თუმცა მაინც ჩატარდა ეგ გონკა მგონი გარკვეული დაგვიანებით, ნუ ჯერ არ დაუდიათ 4k ტრანსფერში რუსული კომენტარით, თუმცა ხვალე მაგის ყურებას მაინც არ ვაპირებდი და მანამდე კი გადმოვწერ გონკასაც

[George]

დღეს მაიამის გრანპრის კვალიფიკაციას ვუყურე, სხვათაშორის კარდინალურათ შეიცვალა სამეულში პოზიციები, სპრინტში სხვა ბოლიდები იყვნენ წინ, ასნავნოი კვალიფიკაციაში კი სულ სხვა უკვე, ნუ უფრო დაბრუნდა ძველი ვარიანტი, მაგ სპრინტამდე რაც ფიქსირდებოდა ძირითადათ, გაიმარჯვა ისევ კიმი ანტონელიმ, რასელს თან ისევ სერიოზული პრობლემები ქონდა მინიმუმ მაგ კვალიფიკაციაში, მეორეზე ამჯერათ უკვე ვესტაპენი გავიდა, ეგ კი ფაქტიურათ საუკეთესო რეზულტატი იყო აქამდე მაგ გონშიკის ახალ სეზონში, თან ძალიან დიდი ჩამორჩენა აღარ ქონია კიმისთან, როგორც წინა გონკებზე, მესამეზე კი ლეკლერი გავიდა, რომელიც კაკრაზ უფრო სერიოზულათ ჩამორჩა იტალიელს წამებით, მოკლეთ ჩატარებულა გონკაც, მგონი პატარა დაგვიანებით მარტო, მაგას უკვე ხვალისთვის ვუყურებ, მინიმუმ პირველ გონკებზე საკმაოთ სწრაფათ იდება 4კ ტრანსლიაციები რუსული კომენტარით, თუმცა იყო წინა სეზონში 2-3 დღიანი დაგვიანებებიც

[George]

დაახლოებით ხუთშაბათისკენ ვუყურე ასნავნოი გონკასაც, მანდ ინტრიგა ისევ უფრო სტარტზე იყო, მერე საკმაოთ სწორი ტაქტიკის ხარჯზე და კარგი ფორმის ქონდა უკვე უპირატესობა ისევ კიმი ანტონელის და მაგან შეძლო გამარჯვება უკვე მესამეჯერ პადრიათ, თუმცა მანამდე სპრინტში არ გამოიყურებოდა მთლათ დამაჯერებლათ და სტარტიც ჩააგდო, მეორეზე ამჯერათ ლანდო ნორისი გავიდა, მესამე ადგილზე კი პიასტრი, ნუ მაკლარენმა სტარტი ჩააგდო საკმაოთ, მაგრამ მერე მინიმუმ პოდიუმზე დაიბრუნა პოზიციები, მაგრამ კიმის უკვე ვეღარ გაუსწრო ნორისმა ბოლო კრუგებზე, 3 წამიანი ჩამორჩენა შენარჩუნდა მაინც, ნუ მაგ გონკაში დიდი ხნის მანძილზე მესამეზე მიდიოდა ლეკლერი, მაგრამ ბოლო კრუგებზე მაგარი გაუჭირდა და გამოვარდა დაჟე ხუთეულიდანაც კი, ნუ ამ სეზონში ჯერ-ჯერობით ისე ძალიან არ აგვიანდებათ 4k ტრანსფერში f1 დარელიზება რუტრაკერზე, მაგ ფორმატში ვუყურებ ჯერ-ჯერობით პირველ გონკებს და მერე ვნახოთ, ისე 4 ეტაპის შემდეგ ჩემპიონატში ისეთი დიდი ატრივი ჯერ არა აქვს კიმის, მაგაზე მეტი ქონდა ფორა პიასტრის წინა სეზონში, მაგრამ მაინც გადაუსწრო ბოლო გონკებში ლანდო ნორისმა და ჩემპიონი ბრიტანელი გახდა ავსტრალიელის მაგივრათ, ნუ კიმი 20 ქულით უგებს ცოტა მობუქსავე რასელს, მესამეზე ჯერჯერობით ლეკლერი მიდის, კონსტრუქტორების ჩემპიონატში ძალზე დიდი ატრივი აქვს მერსედესის კამანდას, თუმცა ამოქაჩა უკვე მაგარი მაკლარენმა და ეგრე თუ გააგრძელეს სულ მალე გაუსწრებენ სულ მცირე ფერარის, თუმცა პირველზე ალბათ წელს მერსედესი გავა დიდი ატრივით, თუ რა თქმა უნდა კიდე უფრო თუ არ გაძლიერდა მაკლარენი შემდეგ გონკებში, თუმცა მაგის შემდეგაც მერსედესის გადასწრება გაუჭირდებათ უკვე წელს, თუმცა ჩამორჩენა შეიძლება საკმაოთ შეამცირონ სეზონის მეორე ნახევრისთვის უკვე, შემდეგი ეტაპი კანადაში ჩატარდება 22-24 მაისს 

[George]

დღეს F1-ის მეხუთე ეტაპის კანადის გრანპრის სპრინტის კვალიფიკაციას ვუყურე, ისევ ΙPTV/2160p 50ფპს ტრანსფერში დაიდო F1 ტვ და რუსული პოპოვი-ფაბრიჩნოვას კომენტარით, ამჯერათ რასელმა მოიგო პოლი, რომელსაც მთლათ კარგი სტარტი არ ქონია ჩემპიონატში წელს  კიმი ანტონელის ფონზე, მეორეზე ანტონელი გავიდა, მესამეზე კი ამჯერათ ლანდო ნორისი გავიდა, ხვალე ვნახავ სპრინტსაც და ასნავნოი კვალიფიკაციას,გონკაც უფრო მოგვიანებით დაიდება თან მაგ ფორმატში

[George]

ვნახე დღეს სპრინტიც და ცალკე ასნავნოი კვალიფიკაციაც, ისევ ΙPTV/2160p 50ფპს ტრანსფერში დაიდო რუსული კომენტარით ეგ ტრანსლიაციებიც, გადმოვიწერე გონკაც მაგ ფორმატში უკვე, რომელიც დღეს დაიდო მარტო და მაგას ხვალე ჩავუჯდები უკვე, ნუ სპრინტში და ცალკე კვალიფიკაციაში რამე კარდინალური ცვლილებები არ მომხდარა მაინც, რასელმა გაიმარჯვა, მეორეზე ამჯერათ რასელი გავიდა, მესამეზე კი კიმი ანტონელი, კვალიფიკაციაც რასელმა მოიგო ბოლო მომენტში, მეორეზე ანტონელი გავიდა, მესამე ადგილზე კი ლანდო ნორისი ამჯერათ, ვნახავ მოგვინაებით გონკაში შეიცვალა რამე თუ დიდათ არა, ისე წელს თითქოს უფრო კარგი დეტალიზაციითაა 4კ ტრანსფერი, ნუ საერთო კადრები, კოკბიტიდან ხედვა არა

[George]

ვუყურე გუშინ გონკასაც, ისევ 4კ ტრანსფერი დაიდო პოპოვი-ფაბრიჩნოვას კომენტარით რუტრაკერზე, სტარტზე კარგათ მიდიოდა რასელი, მაგრამ მერე მანქანამ დაუსტუკა და გამოვარდა, ამიტომ უკვე ძალზე დიდი ატრივით ლიდერობს კიმი ანტონელი, რომელმაც მეოთხე გონკა მოიგო ეგეთ ფაქტიურათ უნიორულ ასაკში წელს პადრიათ, მეორეზე ამჯერათ ჰემილტონი გავიდა, მესამეზე კი ვესტაპენი, რომელმაც ვეღარ გაუსწრო ბოლო კრუგებზე ფერარის, ისე სანამ გამოვარდებოდა რასელი ახლოს იყო ანტონელი და სერიოზული ბრძოლა მიდიოდა შვა გონკაში პირველობაზე, ანუ მანდ არაა აუცილებელი რასელს გაემარჯვა, მაგრამ ისე მთლათ ცუდ დღეში ჩავარდა და უკვე 13 ქულით ჩამორჩება რასელს ლეკლერი ჩემპიონატში, ანტონელის კი დიდი ატრივი აქვს უკვე ოთხი გამარჯვების შემდეგ, მაგის გაქვითვა არ იქნება ადვილი, ისევ პიასტრივით თუ არ ჩააგდო ბლომათ გონკები უკვე ალბათ მაინც სეზონის მეორე ნახევარში, თუმცა პირველი ნახევარიც არ დასრულებულა ჯერ წელს, კიმი დიდათ არ უშვებს ამ სეზონში თან შეცდომებს, შეიძლება უმართლებს საკმაოთ, მაგრამ თვითონაც კარგათ დაყავს მერსედესის ბოლიდი, მაქსიმუმ რამდენიმე გონკაში სტარტი არ გამოსდიოდა ხოლმე აქამდე, მაკლარენს ისევ ჩავარდნა ქონდა მაგ გონკაში და გაზარდა უპირატესობა ფერარიმ