Tesla-მ და Broadcom-მა შეიმუშავეს საკუთარი 7-ნანომეტრიანი პროცესორები - წარმოებით TSMC დაკავდება

[Magdalena]

ამერიკული კომპანია Tesla აქტიურად უწყობს ხელს ავტონომიური ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების ავტოპილოტირების სისტემის განვითარებას. კომპანიის ავტომატური მართვის სისტემა დამყარებულია მოწინავე პროგრამულ და აპარატულ პლატფორმებზე, რომლებშიც გამოიყენება ხელოვნური ინტელექტი და უახლესი პროცესორები, რომლებიც მაღალ გამომთვლელ სიმძლავრეს ფლობენ. 

Tesla-ს ინჟინრების ნაყოფიერი შრომისა და ამერიკულ კომპანია Broadcom-თან თანამშრომლობის შედეგად შეიქმნა ჩიპი შეფუთვის სისტემა System-on-Wafer (SoW) ტექნოლოგიის ბაზაზე, რომელიც აერთიანებს ჩიპს გაგრილების მოდულთან ერთ კორპუსში ისე, რომ აუცილებელი არ არის PCB-დაფის გამოყენება. როგორც ცნობილია, ჩიპს 7-ნანომეტრიანი ტექნოპროცესით დაამზადებს ტაივანური კომპანია TSMC. ეს იქნება კიდევ ერთი მსხვილი დამკვეთი, რომელიც TSMC-ს შეუერთდება და კავშირს გაწყვეტს სამხრეთკორეულ გიგანტ Samsung-თან, რომელიც აწარმოებს Tesla-ს ამჟამინდელ 14-ნანომეტრიან გამომთვლელ მოწყობილობებს. 

ახალი ჩიპების კრისტალები დამზადდება 12-დუიმიან სილიკონის ფირფიტებზე. კრისტალი საკმაოდ მოზრდილი გამოდის - ერთ ფირფიტაზე შესაძლებელია განთავსდეს მხოლოდ 25 კრისტალი. 12-დუიმიან ფირფიტებზე მოთხოვნა იზრდება, რაც TSMC-ს იძულებულს ხდის გააფართოვოს 12-დუიმიანი წარმოება. საწარმოო ექსპერტების აზრით, TSMC-ის 12-დუიმიანი წარმოების მოცულობა მალე 8-დუიმიანს გადააჭარბებს. ამჟამად TSMC ფლობს 12-დუიმიანი წარმოების ექვს ქარხანასა და რამდენიმე 8-დუიმიან საწარმოს, ასევე აქვს ერთი 6-დუიმიანი ფაბრიკა. 

თანამედროვე, Tesla Hardware 3.0 პლატფორმის ერთი ჩიპის გამომთვლელმა სიმძლავრემ შესაძლოა მიაღწიოს 72 TOPS-ს (ტრილიონი ოპერაცია წამში). Tesla-ს უპილოტო ავტომობილს გააჩნია ორი ასეთი ჩიპი, შესაბამისად, სისტემის ჯამურმა გამომთვლელმა სიმძლავრემ შესაძლოა 144 TOPS-ს მიაღწიოს. ეს პლატფორმა დემონსტრირებს შესაბამის სფეროში წარმადობის უმაღლეს დონეს. რთულია წარმოდგენა, რამდენად გაიზრდება ახალი HW 4.0 პლატფორმის წარმადობა. ეჭვს არ იწვევს, რომ Tesla-ს ლიდერობა ავტონომიური მართვის სფეროში ახლო მომავალში კიდევ უფრო გაძლიერდება. 

https://bit.ly/3aC8qri